- Úvod
- Brzdy
- Brzdové kotouče
- NG brzdový kotouč zadní KAWASAKI GPZ 750UT 83-88, GPZ 1000 RX 86-88 (260X130X5,5) (6X10,5mm)
NG brzdový kotouč zadní KAWASAKI GPZ 750UT 83-88, GPZ 1000 RX 86-88 (260X130X5,5) (6X10,5mm)

- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Související zboží2
NG brzdový kotouč zadní KAWASAKI GPZ 750UT 83-88, GPZ 1000 RX 86-88 (260X130X5,5) (6X10,5mm)Externí sklad 2 ks1 839 Kč/ ks1 520 Kč bez DPH
Kompatibilita
Díl NG brzdový kotouč zadní KAWASAKI GPZ 750UT 83-88, GPZ 1000 RX 86-88 (260X130X5,5) (6X10,5mm) je vhodný pro:
- KAWASAKI EL 250 1990
- KAWASAKI EL 250 D ELIMINATOR 1990
- KAWASAKI EX R NINJA 250 1986-1987 1986-1987
- KAWASAKI GPX / GPX RX 1000 1986-1989 1986-1989
- KAWASAKI GPZ / GPZ F2 400 88?
- KAWASAKI GPZ 1000 RX NINJA 1986-1987
- KAWASAKI GPZ 400 A 1985
- KAWASAKI GPZ 750 A UNI TRAK 1985
- KAWASAKI GPZ 750 R NINJA 1985
- KAWASAKI GPZ TURBO 750 1983-1985 1983-1985
- KAWASAKI GPZ UNITRAK 750 1983-1988 1983-1988
- KAWASAKI GPZ ZX 400 88?

NG BRAKES
NG BRAKES, založená v roce 1969 jako podnik v oblasti průmyslového tisku, se od roku 1997 specializuje na návrh a výrobu vysoce kvalitních kotoučových brzd pro motocykly, skútry, čtyřkolky a další vozidla. Společnost se vyvinula z průmyslového tiskařského sektoru a postupně začlenila veškeré dostupné technologické znalosti, přičemž neustále inovuje v oblasti designu a výrobních procesů.
Jejich tým tvoří mladí lidé s rozsáhlými zkušenostmi a znalostmi v oblasti kotoučových brzd, což jim umožňuje dosahovat vynikajících výsledků v oblasti bezpečnosti a výkonu.
Díky neustálému výzkumu materiálů, tvarů a vlastností dosáhli významného pokroku v brzdných systémech, což vedlo k tomu, že jejich produkty jsou montovány předními světovými značkami a prodávány ve více než 30 zemích po celém světě.
Mezi jejich přednosti patří využívání moderních technologií včetně laserového řezání a pokročilých obráběcích procesů, které zajišťují vysokou přesnost a konzistentní kvalitu, ideální pro intenzivní podmínky používání.
Všechny kotoučové brzdy NG mají certifikaci TÜV, což zaručuje jejich schválení pro použití na veřejných komunikacích, a firma používá pouze nejkvalitnější materiály a nejmodernější stroje při jejich výrobě.
Díl je také znám pod názvem zadní brzdový kotouč, brzdový disk zadní, zadní brzdový disk, kotouč zadní brzdy. Motorkáři mu říkají zadní disko, zadní disk, kotouč vzadu. Anglicky: rear brake disc, rear rotor, brake rotor rear.
Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz










.png)