- Úvod
- Výfuk
Výfuk – tlumiče, komory a těsnění
Výfuk odvádí spaliny, tlumí hluk a u dvoutaktu tvarem rezonanční komory přímo ovlivňuje výkon a průběh točivého momentu. Stárne od hlavy: vypálené těsnění příruby praská a plive při akceleraci, u dvoutaktu prasklý gumový spoj komory a tlumiče tahá falešný vzduch, pružiny povolují, tlumič se zanáší karbonem a ztrácí výplň, propálená komora mění charakter motoru. Nejlevnější a nejčastější oprava je nové těsnění a pružiny, nejdražší nový tlumič nebo komora.
Co v kategorii najdete
Přes 550 položek v podkategorii Výfuky a tlumiče: těsnění výfukových svodů a přírub (Athena, Winderosa), výfukové kroužky a spojovací gumy, rezonanční komory a difuzory pro dvoutakty (DEP Pipes), koncovky a tlumiče (Oxa, Accel), pružiny, spony a držáky, výplně tlumičů. Těsnění od 110 Kč, pružiny a spony do 300 Kč, komory a tlumiče 3–5 tisíc Kč (medián kategorie 220 Kč).
Jak vybrat
- Těsnění a kroužky podle modelu a ročníku; při každé demontáži výfuku nové.
- U dvoutaktu vyměňte spojovací gumu a pružiny zároveň s komorou.
- Sportovní tlumiče a komory zkontrolujte na homologaci pro provoz na silnici.
Související: Těsnění motoru, Válce, písty, kroužky.
.png)
