- Úvod
- Motor
Motor – náhradní díly
Motor je nejdražší část motocyklu a zároveň ta, kde se opravy vyplatí nejvíc: většina závad dvoutaktu i čtyřtaktu se řeší výměnou několika dílů – pístu s kroužky, těsnění, gufer, ložisek kliky nebo ventilových podložek – bez nutnosti kupovat celý motor. Kategorie sdružuje díly od hlavy po klikovou skříň; u každého dílu rozhoduje značka, model a rozsah ročníků, protože motor se mezi generacemi mění i při stejném názvu stroje.
Ke skupinám dílů, které se řeší nejčastěji, máme podrobné průvodce: písty a válce, kliková hřídel, ventily a těsnění motoru.
Válce, písty, kroužkyRozvodyKliková hřídelTěsnění TOP-ENDVentilyKryty motoruKompletní sady těsněníTěsnění motoruGufera a těsnění motoruVyvažovací hřídeleStartovací pákyPodkategorie
- Válce, písty, kroužky – pístní sady, kroužky, válce (Wössner, Vertex, ProX, Namura).
- Těsnění TOP-END – sady na horní polovinu motoru.
- Kompletní sady těsnění – celý motor včetně spodní části.
- Těsnění motoru – jednotlivé kusy: pod hlavu, sání, výfuk, víka.
- Gufera a těsnění motoru – sady gufer a hřídelová těsnění.
- Kliková hřídel – hřídele, ojniční sady, ložiska.
- Ventily – ventily, podložky, pružiny, gufera ventilů.
- Rozvody – rozvodové řetězy, vačky, napínáky.
- Kryty motoru – víka zapalování a spojky, ochranné kryty.
- Vyvažovací hřídele, Startovací páky.
Dohromady přes 19 000 položek (Athena, ProX, Wössner, Namura, Vertex, Hot Rods, Winderosa, Cylinder Works) pro motokros, enduro, silniční motocykly, skútry a čtyřkolky; ceny od 200 Kč za těsnění po 26 tisíc za kompletní válec (medián 1 530 Kč). Průvodci: písty, klikové hřídele, ventily, těsnění motoru, motorové oleje.
.png)
