- Náhradní díly a příslušenství
- Úvod
- Brzdy
- Brzdové kotouče
- NG přední brzdový kotouč ITALJET TORPEDO 50 97-03, 125/150 98-02 (218X42X3,5M) (4X8,5mm)
NG přední brzdový kotouč ITALJET TORPEDO 50 97-03, 125/150 98-02 (218X42X3,5M) (4X8,5mm)
- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Související zboží2
NG přední brzdový kotouč ITALJET TORPEDO 50 97-03, 125/150 98-02 (218X42X3,5M) (4X8,5mm)Externí sklad 3 ks899 Kč/ ks743 Kč bez DPH
Kompatibilita
Díl NG přední brzdový kotouč ITALJET TORPEDO 50 97-03, 125/150 98-02 (218X42X3,5M) (4X8,5mm) je vhodný pro:
- ITALJET 125 1998-2002
- ITALJET MILLENNIUM 150 2002
- ITALJET TORPEDO 125 1998-2003
- ITALJET TORPEDO 2T / 4T 50 1997-2003 1997-2003
- ITALJET TORPEDO 50 4T 2000-2003
- ITALJET TORPEDO ARIA 4T 125 1998-2002 1998-2002
- ITALJET TORPEDO ARIA 4T LC 125 1998-2002 1998-2002
- ITALJET TORPEDO FC BOLOGNA 50 1998

NG BRAKES
NG BRAKES, založená v roce 1969 jako podnik v oblasti průmyslového tisku, se od roku 1997 specializuje na návrh a výrobu vysoce kvalitních kotoučových brzd pro motocykly, skútry, čtyřkolky a další vozidla. Společnost se vyvinula z průmyslového tiskařského sektoru a postupně začlenila veškeré dostupné technologické znalosti, přičemž neustále inovuje v oblasti designu a výrobních procesů.
Jejich tým tvoří mladí lidé s rozsáhlými zkušenostmi a znalostmi v oblasti kotoučových brzd, což jim umožňuje dosahovat vynikajících výsledků v oblasti bezpečnosti a výkonu.
Díky neustálému výzkumu materiálů, tvarů a vlastností dosáhli významného pokroku v brzdných systémech, což vedlo k tomu, že jejich produkty jsou montovány předními světovými značkami a prodávány ve více než 30 zemích po celém světě.
Mezi jejich přednosti patří využívání moderních technologií včetně laserového řezání a pokročilých obráběcích procesů, které zajišťují vysokou přesnost a konzistentní kvalitu, ideální pro intenzivní podmínky používání.
Všechny kotoučové brzdy NG mají certifikaci TÜV, což zaručuje jejich schválení pro použití na veřejných komunikacích, a firma používá pouze nejkvalitnější materiály a nejmodernější stroje při jejich výrobě.
Díl je také znám pod názvem brzdový kotouč přední, kotouč přední brzdy, přední kotouč, kotouč přední. Motorkáři mu říkají přední kotouč, kotouč vepředu, přední disk. Anglicky: front brake disc, front rotor, brake rotor front.
Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz









.png)