- Úvod
- Brzdy
- Brzdové kotouče
- NG brzdový kotouč přední RIEJU DRAC 50 93-99 RR 50, PEUGEOT 50 XP6 02 (220X108X3,5mm) (6X6,5mm)
NG brzdový kotouč přední RIEJU DRAC 50 93-99 RR 50, PEUGEOT 50 XP6 02 (220X108X3,5mm) (6X6,5mm)
- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Související zboží6
- NG brzdový kotouč přední RIEJU DRAC 50 93-99 RR 50, PEUGEOT 50 XP6 02 (220X108X3,5mm) (6X6,5mm)Externí sklad 1 ks959 Kč/ ks793 Kč bez DPH
Kompatibilita
Díl NG brzdový kotouč přední RIEJU DRAC 50 93-99 RR 50, PEUGEOT 50 XP6 02 (220X108X3,5mm) (6X6,5mm) je vhodný pro:
- BETA MX R ENDURO 50 1995-1996 1995-1996
- BETA RK ADVENTURE 50 1995-1996 1995-1996
- MH FURIA 50 1996
- MH FURIA SUPERMOTARD 50 1997-2001 1997-2001
- MH KR CROSS 50 1995
- PEUGEOT XP-6 SM - ALUMINIUM HUB 50 2002
- PEUGEOT XP-6 SM - STEEL HUB 50 2002
- PEUGEOT XP-6 SUPERMOTARD 50 1997-2001 1997-2001
- RIEJU DRAC 50 1992-1996 1992-1996
- RIEJU DRAC AM / DRAC RR 50 1994-1999 1994-1999
- RIEJU DRAC DL / DRAC TRAIL 50 1993-1994 1993-1994
- RIEJU RJ SUPERMOTARD 50 1999-2001 1999-2001
- RIEJU RR 80 1997
- RIEJU RR AM 5 50 1997
- RIEJU RR AM 6 AUTOMIX 50 1997-2001 1997-2001
- RIEJU RR AM 6 SUPERMOTARD 50 1997-1998 1997-1998
- RIEJU RR SPORT EDITION 50 2004
- RIEJU RR THUNDERFIRE 50 1999-2000 1999-2000
- SUZUKI DR BIG 50 1992-2002 1992-2002
NG BRAKES
NG BRAKES, založená v roce 1969 jako podnik v oblasti průmyslového tisku, se od roku 1997 specializuje na návrh a výrobu vysoce kvalitních kotoučových brzd pro motocykly, skútry, čtyřkolky a další vozidla. Společnost se vyvinula z průmyslového tiskařského sektoru a postupně začlenila veškeré dostupné technologické znalosti, přičemž neustále inovuje v oblasti designu a výrobních procesů.
Jejich tým tvoří mladí lidé s rozsáhlými zkušenostmi a znalostmi v oblasti kotoučových brzd, což jim umožňuje dosahovat vynikajících výsledků v oblasti bezpečnosti a výkonu.
Díky neustálému výzkumu materiálů, tvarů a vlastností dosáhli významného pokroku v brzdných systémech, což vedlo k tomu, že jejich produkty jsou montovány předními světovými značkami a prodávány ve více než 30 zemích po celém světě.
Mezi jejich přednosti patří využívání moderních technologií včetně laserového řezání a pokročilých obráběcích procesů, které zajišťují vysokou přesnost a konzistentní kvalitu, ideální pro intenzivní podmínky používání.
Všechny kotoučové brzdy NG mají certifikaci TÜV, což zaručuje jejich schválení pro použití na veřejných komunikacích, a firma používá pouze nejkvalitnější materiály a nejmodernější stroje při jejich výrobě.
Díl je také znám pod názvem přední brzdový kotouč, kotouč přední brzdy, přední kotouč brzdy, brzdový disk přední. Motorkáři mu říkají přední kotouč, přední disk, kotouč vepředu. Anglicky: front brake disc, front rotor, brake rotor front.
Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz
.png)
