DID hnací řetěz 520ZVMXGG-104 (104 článků) X-RING zlatá / zlatá rozpojený + nýtovací spojka

- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Související zboží8
DID hnací řetěz 520ZVMXGG-104 (104 článků) X-RING zlatá / zlatá rozpojený + nýtovací spojkaExterní sklad 3 ks3 159 Kč/ ks2 611 Kč bez DPH
Kompatibilita
Díl DID hnací řetěz 520ZVMXGG-104 (104 článků) X-RING zlatá / zlatá rozpojený + nýtovací spojka je vhodný pro:
- Aprilia AF1 SINTESI 1989
- Aprilia ETX 1985-1987
- Aprilia PEGASO R 1991,1994
- Aprilia TUAREG RALLY 1986-1988
- Aprilia TUAREG WIND 1988-1990,1992
- Beta URBAN SPECIAL 2009-2011,2013
- Ducati Hypermotard 2008-2009
- Ducati Hypermotard S 2008-2009
- Ducati Monster 2017-2019
- Ducati Monster Plus 2019
- Ducati Monster S2R 2005-2007
- Ducati Monster S2R Dark 2005-2006
- Ducati Panigale 2012-2014
- Ducati Panigale S 2012-2014
- Ducati Panigale S Tricolore 2012-2013
- Ducati Scrambler 2018-2019
- Ducati Scrambler Cafe Racer 2017-2019
- Ducati Scrambler Classic 2015-2019
- Ducati Scrambler Dark PRO 2021-2024
- Ducati Scrambler Desert Sled 2017-2018
- Ducati Scrambler Flat Track PRO 2016
- Ducati Scrambler Full Throttle 2015-2019,2025
- Ducati Scrambler Icon 2015-2019,2025
- Ducati Scrambler Italia Independent 2016
- Ducati Scrambler Mach 2018-2019
- Ducati Scrambler Nightshift 2025
- Ducati Scrambler PRO 2021
- Ducati Scrambler Special 2018-2019
- Ducati Scrambler Sport 2018-2019
- Ducati Scrambler Sport PRO 2021-2024
- Ducati Scrambler Tribute PRO 2022-2024
- Ducati Scrambler Urban Enduro 2015-2016
- Ducati Scrambler Urban Enduro Classic Ruote Raggi 2015
- Gas Gas EC 250 2002
- Gilera MX1 MRX SP01 1988-1989
- Honda CB 1976
- Honda CB 250 TWO FIFTY 1994,1996-1999,2003
- Honda MTX 200 RW 1983-1988
- Honda VTR 1000 SP1 2000-2001
- Honda VTR 250 1988-1990,2009-2011
- Honda XL 200 R 1983-1984
- Honda XR 2001-2004
- Honda XR 250 R 1981-1983
- Honda XR TORNADO 2005-2015
- Honda XR250L 1986-1996
- Husqvarna SM-R 449 2011-2012
- Kawasaki 250 1984-1992
- Kawasaki A 1987-1993,2011-2017
- Kawasaki C 2019-2020
- Kawasaki GPZ500S 1987-2003
- Kawasaki GPZ? 1985
- Kawasaki KH? 1976-1980
- Kawasaki KLR600 1984-1989
- Kawasaki Ninja 250 1986-1987,2017
- Kawasaki SL 250 2015-2016
- Kawasaki W 2019
- Kawasaki Z250 2015-2017
- Sherco X Ride 2T 2012-2019
- Suzuki GS-X 250 1980-1981
- Triumph BONNEVILLE EFI T100 SPIRIT 2015
- Triumph BONNEVILLE EFI T214 LIMITED EDITON 2015-2016
- Triumph BONNEVILLE T100 EFI 2015
- Yamaha DT 1975-1976
- Yamaha DT 250 MX 1977-1982
- Yamaha SRX 1986-1989
- Yamaha SRX 600 N 1986
- Yamaha XT 600 Z TENERE 1986-1988
- Yamaha YFZ BANSHEE 350 2000-2012
Specifikace
Řada D.I.D ZVM-X využívá náš patentovaný X-Ring těsnění a má větší pevnost než řada VX a je navržena pro těžké motocykly s obrovským točivým momentem a výkonem. Kroutivý pohyb X-Ring® zvyšuje jeho těsnicí výkon a jeho čtyři kontaktní body minimalizují ztrátu výkonu. Přímý přenos energie řady ZVM-X, zrozený z našich zkušeností v MotoGP, znamená větší odolnost proti protažení při zatížení.
Řetěz ZVM-X je skvělý řetěz pro výkonné silniční motocykly, ale může být využit i na dobrodružných motocyklech.
Max. objem: 1 200 ccm
Pevnost v tahu: 8 745 liber
Hmotnost (100L): 3,59 liber
Těsnění: X-Ring
Index životnosti řetězu: 3500
Délka čepu: 0,83"
Průměr čepu: 0,206"
Tloušťka vnitřní desky: 2,2
Tloušťka vnější desky: 2.2
Další informace
D.I.D X-ring řetězy jsou pokročilou variantou O-ring řetězů. Místo kruhového gumového těsnění používají X-ring řetězy průřez ve tvaru "X". Tento inovativní design poskytuje jedinečné výhody pro jezdce, kteří vyžadují vysoký výkon a účinnost.
Výhody X-Ring řetězů:
Zvýšená účinnost: Design X-kroužku snižuje tření díky menšímu povrchu kontaktu mezi těsněním a destičkami. To vede k plynulejšímu přenosu výkonu a menší ztrátě energie.
Delší životnost: Schopnost X-kroužku udržet mazání při současném snížení tření znamená, že vydrží déle i při vysokém zatížení.
Lepší těsnění: Tvar X vytváří účinnější bariéru proti nečistotám a zároveň lépe zadržuje mazivo než tradiční O-kroužky.
Pocit lehkosti: X-ring řetězy často působí citlivěji díky sníženému odporu, což je činí ideálními pro jezdce orientované na výkon. Také poskytují jezdcům konzistentní jízdu.
Ideální podmínky pro X-Ring řetězy:
Závodní soutěže: X-ring řetězy poskytují špičkový výkon pro jezdce, kteří chtějí maximalizovat výstupní výkon a odezvu. Mnoho jezdců na 450 přešlo na X-Ring řetězy od D.I.D.
Vysokorychlostní tratě: Snížené tření vyniká v podmínkách, kde jsou nutné konzistentní vysoké rychlosti.
Těžké používání: Jezdci, kteří často své motocykly zatěžují na maximum, ocení zvýšenou odolnost a účinnost.
Další informace
Hnací řetězy a hliníkové ráfky značky D.I.D jsou všechny vyráběny v Kaga, prefektuře Ishikawa v Japonsku a dodávány prostřednictvím prodejců motocyklů po celém světě. Tyto vysoce kvalitní produkty jsou pečlivě vyráběny zkušenými techniky, aby poskytovaly vynikající výkon všem jezdcům.
Tuhost řetězů
Tuhost je původní koncept společnosti D.I.D, který se zrodil z dlouholetých zkušeností ve vývoji pro MotoGP. Tuhost řetězu znamená odolnost proti deformaci a prodloužení řetězu.
Ohebný čep okrádá váš motocykl o jeho výkon. Vysoká tuhost čepů D.I.D znamená rychlejší odezvu, odolnost proti protažení řetězu a plynulejší ovládání.

DID CHAIN
Značka moto výrobků DID Chain je jedním z předních výrobců řetězů pro motocykly a off-roadová vozidla. Společnost D.I.D (Daido Kogyo Co., Ltd.) byla založena v roce 1939 v Japonsku. Jedná se o součást Daido Steel, což je nadnárodní společnost specializující se na výrobu oceli a přesných komponentů.
Sortiment výrobků od DID Chain zahrnuje širokou řadu řetězů pro různé typy motocyklů, včetně motokrosu, cestovních motocyklů, sportovních motocyklů a off-roadových vozidel. DID Chain se specializuje na prvotřídní řetězy, které jsou vysoce odolné, spolehlivé a navrženy pro zvýšení výkonu a životnosti. Jejich produkty jsou obvykle zařazeny do prémiového segmentu, což znamená, že nabízí výrobky s vysokou kvalitou.
DID Chain má globální přítomnost a její řetězy se prodávají ve více zemích po celém světě. Společnost je ceněna jak mezi závodníky, tak mezi rekreačními motorkáři, kteří si váží kvality a spolehlivosti řetězů DID Chain. S dlouholetou tradicí výroby a technologickými inovacemi si DID Chain udržuje silnou pozici na trhu s motocyklovými řetězy.
Díl je také znám pod názvem pohonný řetěz, řetěz pohonu, řetěz přenosu, převodový řetěz. Motorkáři mu říkají řetěz, řetízek, chain. Anglicky: drive chain, chain drive, roller chain. Německy: Antriebskette, Motorradkette, Kette.
Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz























.png)