DID hnací řetěz 50(530)VX3-110 (110 článků) X-RING rozpojený + nýtovací spojka (50VX3-110)

Kompatibilita

Díl DID hnací řetěz 50(530)VX3-110 (110 článků) X-RING rozpojený + nýtovací spojka (50VX3-110) je vhodný pro:

• Ducati Pantah XL 350ccm 1982-1983 (qyhwb)
• Ducati SL TL Pantah 600ccm 1983-1984 (qh2t7)
• Harley-Davidson Dyna 1977 (q0fe8)
• Harley-Davidson FL Electra Glide Shovelhead 1200ccm 1965-1978 (qdty9)
• Harley-Davidson FLH Electra Glide Anniversary Shovelhead 1340ccm 1978 (q7ilh)
• Harley-Davidson FLH Electra Glide Classic Shovelhead 1340ccm 1979-1982 (qmswa)
• Harley-Davidson FLH Electra Glide Shovelhead 1200ccm 1965-1980 (q106x)
• Harley-Davidson FLH Electra Glide Shovelhead 1340ccm 1978-1983 (q3omz)
• Harley-Davidson FLHTC Electra Glide Classic 1340ccm 1983 (q7ci8)
• Harley-Davidson FLHTC Electra Glide Classic Shovelhead 1340ccm 1983 (q4p6g)
• Harley-Davidson FLT 1340ccm 1985-1990 (qq0qr)
• Harley-Davidson FLT Tour Glide Shovelhead 1340ccm 1980-1984 (q4bnc)
• Harley-Davidson FLTC Tour Glide Classic 1340ccm 1981-1983 (qaeic)
• Harley-Davidson FX 1200ccm 1971-1979 (qmogj)
• Harley-Davidson FXE 1340ccm 1979-1984 (qor11)
• Harley-Davidson FXE 1200ccm 1974-1979 (qto45)
• Harley-Davidson FXE 1980 (qhyrk)
• Harley-Davidson FXE 1340ccm 1979-1983 (qv1bw)
• Harley-Davidson FXEF FAT BOB 1340ccm 1985 (qweb0)
• Harley-Davidson FXR Super Glide 1340ccm 1982-1983 (qmnpw)
• Harley-Davidson FXRS LOW Glide 1340ccm 1984 (qsorl)
• Harley-Davidson FXRT Sport Glide 1340ccm 1983 (qgut1)
• Harley-Davidson FXS LOW Rider Shovelhead 1200ccm 1977-1980 (qkb22)
• Harley-Davidson FXS LOW Rider Shovelhead 1340ccm 1978-1983 (q4ypi)
• Harley-Davidson FXSB LOW Rider Shovelhead 1340ccm 1982 (qfkyj)
• Harley-Davidson FXST Softail 1340ccm 1984-1985 (q8upv)
• Harley-Davidson FXWG Wide Glide 1340ccm 1980-1981 (qk7e8)
• Harley-Davidson XLCH Sportster 1000ccm 1972-1985 (qe6qa)
• Harley-Davidson XLCR Cafe Racer 1000ccm 1977-1978 (q2kaz)
• Harley-Davidson XLH 1100ccm 1986-1987 (qfhy2)
• Harley-Davidson XLH Sportster 1000ccm 1979-1984 (qqxbl)
• Harley-Davidson XLH Sportster 1100ccm 1986-1987 (ql6yr)
• Harley-Davidson XLH Sportster 1200ccm 1988-1990 (qs3ny)
• Harley-Davidson XLH Sportster 1000ccm 1972-1978 (qjdid)
• Harley-Davidson XLH Sportster 883ccm 1987-1990 (ql2o3)
• Harley-Davidson XLH Sportster 883ccm 1991-1992 (qn7zm)
• Harley-Davidson XLH Sportster Deluxe 883ccm 1988-1991 (qhdj4)
• Harley-Davidson XLH Sportster Hugger 883ccm 1988-1990 (qeu33)
• Harley-Davidson XLH Sportster Hugger 883ccm 1991-1992 (qolnl)
• Harley-Davidson XLH1000 Sportster 1985 (quhrc)
• Harley-Davidson XLS Roadster 1000ccm 1979-1985 (q2qlm)
• Harley-Davidson XLX 1000ccm 1983-1985 (qprbx)
• Harley-Davidson XR 1000ccm 1983-1984 (qh7n3)
• Honda CB 1100 2016-2019 (qso0x)
• Honda CB 1100 A ABS LIT KOLA 2013-2016 (qyxyz)
• Honda CB 1100 EX CA ABS SPEICHENRAD 2014-2019 (qee8k)
• Honda CB 1100 RS NA ABS GUSSRAD 2017-2019 (q4kw7)
• Honda CBR F 250ccm 1987 (qcdt2)
• Honda CBR PC19/PC23 600ccm 1988-1990 (qrf3k)
• Honda CROSSRUNNER 2011-2012 (qwd3z)
• Honda VF 1000 F INTERCEPTOR 1984 (q11a9)
• Honda VF 1000 R 1984-1986 (q2dar)
• Honda VF750F 1983-1984 (qr3mk)
• Honda VFR 750 F 1986-1989 (qq5gp)
• Honda VFR 800 2002-2009 (qmp6b)
• Honda VFR 800 2010-2013 (qhscz)
• Honda VFR 800 2014 (q1iiv)
• Kawasaki GPX750R 1987-1988 (q35by)
• Kawasaki H 750 1972 (q4mag)
• Kawasaki H2 (name reused across unrelated eras: 1972 750 Mach IV vs 2015+ supercharged Ninja H2) H2A 1973 (qpz0k)
• Kawasaki Ninja 1100 1052ccm 1999-2001 (q70f6)
• Kawasaki Ninja ZX-9R 900ccm 1998-2002 (qoka5)
• Kawasaki ZRX1100 1997-2000 (q1kx8)
• Kawasaki ZRX1200 2001-2006 (q0z7s)
• Kawasaki ZX 1100 1990-1994 (qrjhi)
• Kawasaki ZX 1100 1995-1997 (qovqg)
• Kawasaki ZXR750 1991-1995 (qnb6d)
• Kawasaki ZZR 600 (ZX-6/ZX600) 599ccm 1990-1992 (qf7rl)
• Kawasaki ZZR1100 1994-2001 (qhgzd)
• Kawasaki ZZR1100 1990-1993 (q9gkf)
• MZ MUZ SF 1000ccm 2005-2008 (qwfde)
• MZ MUZ ST 1000ccm 2006-2008 (qfg6p)
• Suzuki Bandit (GSF) 1200 2001-2005 (q8ql0)
• Suzuki Bandit (GSF) 1200 GV77A/GV76A 1996-2000 (qapr9)
• Suzuki Bandit (GSF) 600 1995-1999 (quzi1)
• Suzuki GS 450 1988 (qpzp7)
• Suzuki GS 550 1977-1981 (q5r3t)
• Suzuki GS-X 400 1982-1983 (qpxt6)
• Suzuki GS-X 400 1984-1987 (qul45)
• Suzuki GSX-R 750 1986-1987 (q0zmq)
• Suzuki GSX750 (více nepříbuzných generací pod stejným jménem) 1986 (q70hl)
• Suzuki SV 1000 2003-2007 (qqoa5)
• Triumph ADVENTURER 900ccm 1996-1998 (qlos4)
• Triumph DAYTONA 1200ccm 1993-1997 (q0fky)
• Triumph DAYTONA SPRINT 900ccm 1994-1996 (qql6m)
• Triumph DAYTONA SUPER III 900ccm 1994-1996 (qui8m)
• Triumph SPEED TRIPLE 885ccm 1994-1995 (qkfwe)
• Triumph SPEED TRIPLE EFI 900ccm 1996 (qy5zm)
• Triumph SPRINT EXECUTIVE 900ccm 1997-1999 (qjee2)
• Triumph SPRINT SPORT 900ccm 1997-1999 (qblv8)
• Triumph SPRINT TRIDENT 900ccm 1995-1998 (q2s7p)
• Triumph THUNDERBIRD 900ccm 1995-1998 (qjvsg)
• Triumph TROPHY T300 900ccm 1996-2001 (qtzvs)
• Yamaha FJ 1100 1984-1985 (qw676)
• Yamaha FJ 1200 1TX 1986-1987 (q4pgf)
• Yamaha FJ 1200 3CV 1988-1989 (q3dgc)
• Yamaha FJ 1200 3XW 1990-1997 (qi0aa)
• Yamaha FZ 750ccm 1985-1986 (qmgxk)
• Yamaha FZ 750 GENESIS 1987-1994 (qpmf5)
• Yamaha FZR 1000 GENESIS 1987-1988,1990 (qacen)
• Yamaha FZR 150ccm 1994-1995 (q99cj)
• Yamaha FZR 50ccm 1991-1993 (q6kou)
• Yamaha FZR EXUP 2GH 1000ccm 1989 (qdaz0)
• Yamaha FZS S FAZER 600ccm 2000-2001 (qhcu9)
• Yamaha FZS600 FAZER 1998-2003 (qiyuj)
• Yamaha XJR 1300ccm 2007-2014 (q73wu)
• Yamaha XJR 1300 C 2015-2016 (qrysx)
• Yamaha XJR 1300 SP 1999-2001 (qwil3)
• Yamaha XJR 5EA 1300ccm 1999-2001 (q1chb)
• Yamaha YZF 1000 R THUNDERACE 1996-2001 (q0pf1)
• Yamaha YZF R 600ccm 1996 (qqfm0)

Specifikace

Řetěz řady VX je skvělou modernizací oproti originálnímu vybavení a je naším nejpopulárnějším a nejrozšířenějším řetězem na silničních i terénních motocyklech. Model 530VX3 se pyšní o 41 % delší životností řetězu než řada VO díky naší patentované technologii těsnění X-Ring. Má také zvýšenou tuhost pro snížení ohybu, což vám poskytuje pohotovější a plynulejší jízdní zážitek.

Max. objem: 1 100 ccm

Pevnost v tahu: 9 980 liber

Hmotnost (100L): 4,29 liber

Těsnění: X-Ring

Index životnosti řetězu: 4 000

Délka čepu: 0,996"

Průměr čepu: 0,235"

Tloušťka vnitřní desky: 2,4

Tloušťka vnější desky: 2,4

Další informace

D.I.D X-ring řetězy jsou pokročilou variantou O-ring řetězů. Místo kruhového gumového těsnění používají X-ring řetězy průřez ve tvaru "X". Tento inovativní design poskytuje jedinečné výhody pro jezdce, kteří vyžadují vysoký výkon a účinnost.

Výhody X-Ring řetězů:

Zvýšená účinnost: Design X-kroužku snižuje tření díky menšímu povrchu kontaktu mezi těsněním a destičkami. To vede k plynulejšímu přenosu výkonu a menší ztrátě energie.

Delší životnost: Schopnost X-kroužku udržet mazání při současném snížení tření znamená, že vydrží déle i při vysokém zatížení.

Lepší těsnění: Tvar X vytváří účinnější bariéru proti nečistotám a zároveň lépe zadržuje mazivo než tradiční O-kroužky.

Pocit lehkosti: X-ring řetězy často působí citlivěji díky sníženému odporu, což je činí ideálními pro jezdce orientované na výkon. Také poskytují jezdcům konzistentní jízdu.

Ideální podmínky pro X-Ring řetězy:

Závodní soutěže: X-ring řetězy poskytují špičkový výkon pro jezdce, kteří chtějí maximalizovat výstupní výkon a odezvu. Mnoho jezdců na 450 přešlo na X-Ring řetězy od D.I.D.

Vysokorychlostní tratě: Snížené tření vyniká v podmínkách, kde jsou nutné konzistentní vysoké rychlosti.

Těžké používání: Jezdci, kteří často své motocykly zatěžují na maximum, ocení zvýšenou odolnost a účinnost.​​​​​​​​​​​​​​​​

Další informace

Hnací řetězy a hliníkové ráfky značky D.I.D jsou všechny vyráběny v Kaga, prefektuře Ishikawa v Japonsku a dodávány prostřednictvím prodejců motocyklů po celém světě. Tyto vysoce kvalitní produkty jsou pečlivě vyráběny zkušenými techniky, aby poskytovaly vynikající výkon všem jezdcům.

Tuhost řetězů

Tuhost je původní koncept společnosti D.I.D, který se zrodil z dlouholetých zkušeností ve vývoji pro MotoGP. Tuhost řetězu znamená odolnost proti deformaci a prodloužení řetězu.

Ohebný čep okrádá váš motocykl o jeho výkon. Vysoká tuhost čepů D.I.D znamená rychlejší odezvu, odolnost proti protažení řetězu a plynulejší ovládání.

DID CHAIN

Značka moto výrobků DID Chain je jedním z předních výrobců řetězů pro motocykly a off-roadová vozidla. Společnost D.I.D (Daido Kogyo Co., Ltd.) byla založena v roce 1939 v Japonsku. Jedná se o součást Daido Steel, což je nadnárodní společnost specializující se na výrobu oceli a přesných komponentů.

Sortiment výrobků od DID Chain zahrnuje širokou řadu řetězů pro různé typy motocyklů, včetně motokrosu, cestovních motocyklů, sportovních motocyklů a off-roadových vozidel. DID Chain se specializuje na prvotřídní řetězy, které jsou vysoce odolné, spolehlivé a navrženy pro zvýšení výkonu a životnosti. Jejich produkty jsou obvykle zařazeny do prémiového segmentu, což znamená, že nabízí výrobky s vysokou kvalitou.

DID Chain má globální přítomnost a její řetězy se prodávají ve více zemích po celém světě. Společnost je ceněna jak mezi závodníky, tak mezi rekreačními motorkáři, kteří si váží kvality a spolehlivosti řetězů DID Chain. S dlouholetou tradicí výroby a technologickými inovacemi si DID Chain udržuje silnou pozici na trhu s motocyklovými řetězy.

Nakupujte kvalitní 530 na Moto-Kvalitne.cz