Blog

Regulátor napětí usměrňuje proud ze statoru a chrání baterii před přebíjením. Přečtěte si, jak funguje a jak poznat závadu.

Píst přenáší sílu spalování na klikový hřídel. Zjistěte, jak funguje, jaké typy existují a jak vybrat správný pro váš motor.

Olejový filtr chrání motor před opotřebením. Zjistěte, jak funguje, jaké typy existují a podle čeho vybrat ten správný pro váš motocykl.

Kliková hřídel je nejnamáhanější rotující díl motoru – přeměňuje přímočarý pohyb pístu na otáčení, které pohání zadní kolo. V tomto článku se dozvíte, jak funguje, jaké konstrukce a typy se používají u různých motocyklů a na co si dát pozor při kontrole, renovaci a výměně klikové hřídele, ojnic...

Brzdové destičky jsou jedním z nejdůležitějších bezpečnostních prvků každého motocyklu – jejich úkolem je převést pohybovou energii stroje na teplo a spolehlivě zastavit. Na jejich kvalitě a správné volbě závisí účinnost, předvídatelnost i bezpečnost brzdění za každého počasí.

Stator je pevnou částí alternátoru a srdcem dobíjení každého motocyklu – jeho měděná vinutí vyrábějí střídavý proud, který se po usměrnění stará o dobíjení baterie a napájení zapalování, světel i řídicí jednotky. Když motorka přestane dobíjet, je vadný stator jednou z nejčastějších příčin.

Akumulátor je zdrojem elektrické energie pro start motoru a stabilním základem celé palubní soustavy motocyklu i čtyřkolky. Bez funkčního akumulátoru stroj nenastartuje, byť je dobíjecí soustava zcela v pořádku, a u moderních motocyklů s elektronikou způsobuje slabá baterie nestabilitu napětí...