Brzdové kotouče pro motocykly
Brzdový kotouč přenáší brzdný moment z třmenu na kolo a zároveň odvádí teplo. Vyrábí se plovoucí (třecí věnec je s unašečem spojen kolíky, takže se může tepelně roztahovat) nebo pevný, s dírovaným či vlnitým obvodem pro odvod vody a plynů. Klíčové jsou průměr, počet a rozteč děr a minimální tloušťka vyražená na kotouči – pod ni se kotouč nesmí obrousit.
Jaký je rozdíl mezi plovoucím a pevným kotoučem a kdy je kotouč na výměnu, popisuje článek Motocyklové brzdové kotouče – účel, princip a specifika.
- TOP produkt
- Akce
- TOP produkt
- Akce
Co v kategorii najdete
2 950 položek: plovoucí i pevné kotouče, dírované, vlnité (wave) i kulaté, přední a zadní, pro silnici, terén i čtyřkolky, od NG Brakes, MTX, Galfer, Moto-Master, TRW Lucas, All Balls, Brembo, ProX, Delta Braking a Oxford. Cena od 109 Kč u malých skútrových po 7 419 Kč u závodních plovoucích; medián 1 629 Kč.
Jak vybrat
- Podle značky, modelu a roku – liší se průměr, rozteč i počet děr.
- Zkontrolujte tloušťku: minimum je vyražené přímo na kotouči, pod ni se nejezdí.
- Kotouče se mění po párech na nápravě, jinak brzda táhne do strany.
- S novým kotoučem dejte nové destičky a nechte je zajet.
Související: Brzdové destičky, Kryty brzdového kotouče, Brzdové kapaliny.
Průvodci: Brzdové kotouče, Brzdové destičky.
.png)
