- Úvod
- Brzdy
- Brzdové kotouče
- NG přední brzdový kotouč RIEJU 50 RS1 97-98, MALAGUTI 50, zadní BETA RR 50/125 (220X105X3,5) (6X6,5mm)
NG přední brzdový kotouč RIEJU 50 RS1 97-98, MALAGUTI 50, zadní BETA RR 50/125 (220X105X3,5) (6X6,5mm)
- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Související zboží3
NG přední brzdový kotouč RIEJU 50 RS1 97-98, MALAGUTI 50, zadní BETA RR 50/125 (220X105X3,5) (6X6,5mm)Externí sklad > 4 ks1 259 Kč/ ks1 040 Kč bez DPH
Kompatibilita
Díl NG přední brzdový kotouč RIEJU 50 RS1 97-98, MALAGUTI 50, zadní BETA RR 50/125 (220X105X3,5) (6X6,5mm) je vhodný pro:
- BETA RR 50 ENDURO 2016-2019
- BETA RR 50 ENDURO FARBE WEISS 2020
- BETA RR 50 ENDURO RACING 2016-2020
- BETA RR 50 ENDURO SPORT 2017-2019
- BETA RR 50 ENDURO SPORT FARBE WEISS 2020
- BETA RR 50 MOTARD 2016-2020
- BETA RR 50 MOTARD SPORT 2018-2020
- BETA RR 50 MOTARD TRACK 2017-2020
- BETA RR MOTARD 4T AC / LC 125 2010-2016 2010-2016
- BETA RRT 50 ENDURO 2015
- BETA RRT 50 ENDURO RACING 2015
- BETA RRT 50 ENDURO TRACK 2015
- BETA URBAN SPECIAL 125 2010-2011 2010-2011
- MALAGUTI FIFTY 50 EVOLUTION 1991
- MALAGUTI FIFTY ELLY STAR 50 1989
- MALAGUTI FIFTY FULL 50 CX 1987
- MALAGUTI FIFTY MISTRAL / F. M
- MALAGUTI RST SPORT 50 1988
- RIEJU RS 1 EVOLUTION 50 1997-1998 1997-1998
- RIEJU RS-1 50 1997-1998
- RIEJU RS-1 50 SPORT 1997-1998
- TOP 50 1987
Specifikace
NG Brakes je portugalský/španělský výrobce aftermarket brzdových kotoučů s jedním z největších katalogů náhradních dílů pro motocykly. Pevné a vlnité (wave) nerezové kotouče NG pokrývají velmi široké spektrum silničních motocyklů, enduro strojů, skútrů a ATV japonských i evropských výrobců. NG nabízí spolehlivou a dostupnou OEM náhradu s dlouhou životností; wave varianta zlepšuje odvod vody a nečistot pro off-road nasazení.
NG BRAKES
NG BRAKES, založená v roce 1969 jako podnik v oblasti průmyslového tisku, se od roku 1997 specializuje na návrh a výrobu vysoce kvalitních kotoučových brzd pro motocykly, skútry, čtyřkolky a další vozidla. Společnost se vyvinula z průmyslového tiskařského sektoru a postupně začlenila veškeré dostupné technologické znalosti, přičemž neustále inovuje v oblasti designu a výrobních procesů.
Jejich tým tvoří mladí lidé s rozsáhlými zkušenostmi a znalostmi v oblasti kotoučových brzd, což jim umožňuje dosahovat vynikajících výsledků v oblasti bezpečnosti a výkonu.
Díky neustálému výzkumu materiálů, tvarů a vlastností dosáhli významného pokroku v brzdných systémech, což vedlo k tomu, že jejich produkty jsou montovány předními světovými značkami a prodávány ve více než 30 zemích po celém světě.
Mezi jejich přednosti patří využívání moderních technologií včetně laserového řezání a pokročilých obráběcích procesů, které zajišťují vysokou přesnost a konzistentní kvalitu, ideální pro intenzivní podmínky používání.
Všechny kotoučové brzdy NG mají certifikaci TÜV, což zaručuje jejich schválení pro použití na veřejných komunikacích, a firma používá pouze nejkvalitnější materiály a nejmodernější stroje při jejich výrobě.
Díl je také znám pod názvem brzdový kotouč přední, kotouč přední brzdy, přední kotouč, kotouč přední. Motorkáři mu říkají přední kotouč, kotouč vepředu, přední disk. Anglicky: front brake disc, front rotor, brake rotor front. Německy: Bremsscheibe vorne, vordere Bremsscheibe, Frontbremsscheibe.
Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz
.png)
