Vážení zákazníci, v den státního svátku 28.10. máme na prodejně Viniční Brno zavřeno.
Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Malaguti
  4. FIFTY
  5. Malaguti FIFTY EVOLUTION 50 (1983-1993)

Malaguti FIFTY EVOLUTION 50 (1983-1993)

Náhradní díly pro Malaguti FIFTY EVOLUTION 50 1983-1993O modelu1983-1993: Řada Malaguti Fifty ('tuboni' - přezdívka podle typického trubkového rámu sloužícího jako palivová nádrž) byla v prodeji od roku 1974 ve více než tuctu verzí (Top, Cross, Full CX aj.). V tomto starším období šlo o vz... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qc4kk
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    NG přední brzdový kotouč RIEJU 50 RS1 97-98, MALAGUTI 50, zadní BETA RR 50/125 (220X105X3,5) (6X6,5mm)
    0 hodnocení
    1 239 Kč
    / ks
    1 024 Kč bez DPH
    1 239 Kč
    / ks
    1 024 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
      VERTEX píst MORINI G30, G304 50ccm (38,95mm) 2 kroužky
      0 hodnocení
      1 139 Kč
      / ks
      941 Kč bez DPH
      1 139 Kč
      / ks
      941 Kč bez DPH
      Externí sklad 1 ks
        ATHENA kompletní sada těsnění MINARELLI AM6 (APRILIA, HM) YAMAHA '92-'11
        0 hodnocení
        469 Kč
        / ks
        388 Kč bez DPH
        469 Kč
        / ks
        388 Kč bez DPH
        Externí sklad > 4 ks
          ATHENA těsnění krytu spojky YAMAHA DT 50R/X 03-10, APRILIA RS/RX 50, MINARELLI AM6, OEM, 4YVE54610000, 5YVE54610000, 8206287, 75309800
          0 hodnocení
          199 Kč
          / ks
          164 Kč bez DPH
          199 Kč
          / ks
          164 Kč bez DPH
          Externí sklad > 4 ks
            TRW ZF brzdové destičky KH99 organické DERBI SENDA 50 99-02, přední/zadní
            0 hodnocení
            299 Kč
            / ks
            247 Kč bez DPH
            299 Kč
            / ks
            247 Kč bez DPH
            Externí sklad 1 ks
              JR řetězové kolo přední 599 13 APRILIA 50 AF-1 '92-'92, 50 PEGASO '92-'93, 50 RED ROSE '92-'05, MALAGUTI 50 FIFTY EVOLUTION '91-'98, RIEJU 50 DRAC '96-'97
              Kompletní specifikace

              Náhradní díly pro Malaguti FIFTY EVOLUTION 50 1983-1993

              O modelu

              • 1983-1993: Řada Malaguti Fifty ('tuboni' - přezdívka podle typického trubkového rámu sloužícího jako palivová nádrž) byla v prodeji od roku 1974 ve více než tuctu verzí (Top, Cross, Full CX aj.). V tomto starším období šlo o vzduchem chlazený dvoutaktní jednoválec (typicky motory Franco Morini řady G), karburátor, třístupňová převodovka, nádrž v rámové trubce o objemu 3,25l, nízká hmotnost (Full CX cca 62kg). V 90. letech proběhl estetický facelift (větší plexi štít, integrovaný světlomet, oblejší linie u verze 'Top'), který ale zůstal v rámci téže technické platformy.
              • 1993-1997: Verze 'Fifty Evolution' byla představena v roce 1993 a znamenala zásadní technickou odlišnost od zbytku řady Fifty: motor Minarelli typu AM3 (na rozdíl od Franco Morini u ostatních verzí Fifty) s jazýčkovým sáním do klikové skříně, elektronickým zapalováním, KAPALINOVÝM chlazením (rozměry 40,3x39mm), karburátor Dell'Orto SHA 14/12B. Palivová nádrž byla přesunuta z rámové trubky pod sedlo (kapacita vzrostla z 3,25l na 6,5l), hmotnost vzrostla z cca 62kg (Full CX) na 89kg (Evolution). Zákonný výkonový limit 1,5k/45km/h platil po celou dobu; od roku 1994 (rok po představení Evolution) bylo poprvé zákonně umožněno použít čtyřstupňovou převodovku místo třístupňové. Dle italských zdrojů byla celá řada Fifty (včetně Evolution) v prodeji do roku 1997.

              Pohon

              Válce, písty, kroužky (5)

              Spojky (2)

              Kliková hřídel (2)

              Kompletní sady těsnění (1)

              Těsnění motoru (1)

              Těsnění TOP-END (1)

              Výfuk (1)

              Řetězy, rozety, kolečka

              Rozety (5)

              Ozubená kola (3)

              Brzdy

              Brzdové destičky (4)

              Brzdové kotouče (2)

              Elektro

              Alternátory (1)

              Filtry

              Vzduchové filtry (1)

              Ostatní díly (2)

              W27ES-U
              79 Kč
              07044
              359 Kč

              Univerzální díly (8)

              Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

              Zboží zařazeno v kategoriích

              Automobilové pneumatiky

              Kontakty
              (Po-Pá, 9-16 hod.)
              Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz