Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Brzdy
  3. Brzdové kotouče

Brzdové kotouče pro motocykly

Nejprodávanější
1.
NG brzdový kotouč přední KTM DUKE 390 17 RC 250/390 17 (320X60,5X5,0MM)
NG brzdový kotouč přední KTM DUKE 390 17 RC 250/390 17 (320X60,5X5,0MM)
NG brzdový kotouč přední KTM DUKE 390 17 RC 250/390 17 (320X60,5X5,0MM)
Skladem 1 
  • TOP produkt
  • Akce
1 489 Kč
1 231 Kč bez DPH
2.
NG přední brzdový kotouč YAMAHA YZF R1 04-06 / 15-16, FZ1 06-13, R6 20-, V-MAX 09-16, MT-10 16-21 (320X132X5mm) (5X8,5mm) WAVE plovoucí
NG přední brzdový kotouč YAMAHA YZF R1 04-06 / 15-16, FZ1 06-13, R6 20-, V-MAX 09-16, MT-10 16-21 (320X132X5mm) (5X8,5mm) WAVE plovoucí
NG přední brzdový kotouč YAMAHA YZF R1 04-06 / 15-16, FZ1 06-13, R6 20-, V-MAX 09-16, MT-10 16-21 (320X132X5mm) (5X8,5mm) WAVE plovoucí
Skladem 1 ks
  • TOP produkt
  • Akce
2 889 Kč
2 388 Kč bez DPH
Cena:
Kč
Kč
Výrobce
Výrobce
Zvolené parametry
EBC
Zobrazuji 106-126 z 905
    EBC brzdový kotouč CONTOUR X EBC nerezová ocel KAWASAKI Z 900 SE  ABS 22-24, Z 900 RS SE  ABS 22-24
    0 hodnocení
    4 979 Kč
    / ks
    4 115 Kč bez DPH
    4 979 Kč
    / ks
    4 115 Kč bez DPH
    Sklad dodavatele 2 ks
      EBC brzdový kotouč EBC nerezová ocel KAWASAKI KX 250 4T 20, KX 450 F 19-20, KX 450 21-23
      0 hodnocení
      2 129 Kč
      / ks
      1 760 Kč bez DPH
      2 129 Kč
      / ks
      1 760 Kč bez DPH
      Sklad dodavatele 2 ks
        EBC brzdový kotouč EBC HONDA VT 1100 C2 SHADOW ACE 98-00, VT 1100 C3 SHADOW AERO 98-00
        0 hodnocení
        3 589 Kč
        / ks
        2 966 Kč bez DPH
        3 589 Kč
        / ks
        2 966 Kč bez DPH
        Sklad dodavatele 2 ks
          EBC brzdový kotouč EBC HONDA MSX 125 13-16, MSX 125 A  ABS 17-20, MSX 125 A GROM ABS 21-24, ST 125 A DAX ABS 22-24, Z 125 MA MONKEY ABS 18-24
          0 hodnocení
          2 129 Kč
          / ks
          1 760 Kč bez DPH
          2 129 Kč
          / ks
          1 760 Kč bez DPH
          Sklad dodavatele 2 ks
            EBC brzdový kotouč EBC APRILIA RX 50 06-18, RX 50 FACTORY EURO4 18-19, RX 50 FACTORY EURO4 20-21, SX 50 SM 06-13, SX 50 SM  EURO2 14-18, SX 50 SM  EURO4 18-19, SX 50 SM  EURO4 20-21...
              EBC brzdový kotouč EBC BOMBARDIER DS 250  2WD 06, CAN-AM DS 250  EUROPA 10-14, DS 250  INTERNATIONAL 10-24, YAMAHA YFM 90 R 09-15
              0 hodnocení
              2 129 Kč
              / ks
              1 760 Kč bez DPH
              2 129 Kč
              / ks
              1 760 Kč bez DPH
              Sklad dodavatele 2 ks
                EBC brzdový kotouč EBC Nerezová ocel univerzální YAMAHA FZR 400 RR 90-92, FZR 400 RRSP 92-94, SZR 660 95-98, TDR 250 88-89, TZR 125 97-99, TZR 250 87-90
                0 hodnocení
                2 129 Kč
                / ks
                1 760 Kč bez DPH
                2 129 Kč
                / ks
                1 760 Kč bez DPH
                Sklad dodavatele 2 ks

                Novinky z našeho blogu

                Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
                Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
                Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
                Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
                Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
                Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
                Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
                Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
                Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
                Pěna prach nezachytí, dělá to lepkavý olej. Šest chyb při praní, olejování a montáži pěnového filtru, které pustí prach do motoru, a postup krok za kr... číst celé

                Automobilové pneumatiky

                Kontakty
                (Po-Pá, 9-16 hod.)
                Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz