DID hnací řetěz 50(530)VX3-110 (110 článků) X-RING rozpojený + nýtovací spojka (50VX3-110)

- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Související zboží8
DID hnací řetěz 50(530)VX3-110 (110 článků) X-RING rozpojený + nýtovací spojka (50VX3-110)Externí sklad 2 ks2 609 Kč/ ks2 156 Kč bez DPH
Kompatibilita
Díl DID hnací řetěz 50(530)VX3-110 (110 článků) X-RING rozpojený + nýtovací spojka (50VX3-110) je vhodný pro:
- Ducati Pantah XL 1982-1983
- Ducati SL TL Pantah 1983-1984
- Harley-Davidson FL Electra Glide Shovelhead 1965-1978
- Harley-Davidson FLH Electra Glide 1968-1983
- Harley-Davidson FLH Electra Glide Classic Shovelhead 1980-1981
- Harley-Davidson FLH Electra Glide Shovelhead 1965-1967
- Harley-Davidson FLT Tour Glide Shovelhead 1980-1990
- Harley-Davidson FX 1971-1979
- Harley-Davidson FXE 1974-1984
- Harley-Davidson FXR Super Glide 1982-1983
- Harley-Davidson FXS LOW Rider Shovelhead 1977-1980
- Harley-Davidson Flhtc Electra Glide Classic 1979,1982-1983
- Harley-Davidson Fltc Tour Glide Classic 1981-1982
- Harley-Davidson Fxef FAT BOB 1985
- Harley-Davidson Fxrs LOW Glide 1984
- Harley-Davidson Fxrt Sport Glide 1983
- Harley-Davidson Fxsb LOW Rider Shovelhead 1982
- Harley-Davidson Fxst Softail 1984-1985
- Harley-Davidson Fxwg Wide Glide 1980-1981
- Harley-Davidson XL883 Sportster 1987
- Harley-Davidson XLH Sportster Deluxe 1988-1991
- Harley-Davidson XLH Sportster Hugger 1988-1992
- Harley-Davidson XLH1000 Sportster 1972-1985
- Harley-Davidson XLS Roadster 1979-1985
- Harley-Davidson XLX 1983-1985
- Harley-Davidson XR 1983-1984
- Harley-Davidson Xlch Sportster 1972-1985
- Harley-Davidson Xlcr Cafe Racer 1977-1978
- Honda CB 1100 A ABS LIT KOLA 2013-2016
- Honda CB 1100 EX CA ABS SPEICHENRAD 2014-2015
- Honda CB 1100 RS NA ABS GUSSRAD 2017-2019
- Honda CB EX ABS 2016-2019
- Honda CBR 1988-1990
- Honda CBR F 1987
- Honda CROSSRUNNER 2011-2012
- Honda VF 1000 F INTERCEPTOR 1984
- Honda VF 1000 R 1984-1986
- Honda VF750F 1983-1984
- Honda VFR 750 F 1986-1989
- Kawasaki C 1997-1999
- Kawasaki GPX750R 1987-1988
- Kawasaki H 750 1972
- Kawasaki H2 (name reused across unrelated eras: 1972 750 Mach IV vs 2015+ supercharged Ninja H2) 1973
- Kawasaki Ninja ZX-? 1998-2001
- Kawasaki ZRX? 2000-2006
- Kawasaki ZX 1100 1990-1997
- Kawasaki ZXR750 1991-1995
- Kawasaki ZZR 600 (ZX-6/ZX600) 1990-1992
- Kawasaki ZZR? 1990-2001
- MZ MUZ SF 2005-2008
- MZ MUZ ST 2006-2008
- Suzuki Bandit (GSF) 1200 1996-2005
- Suzuki GS 450 1988
- Suzuki GS-L 1980
- Suzuki GS-T 1981
- Suzuki GS-X 400 1982-1987
- Suzuki GSX-R 750 1986-1987
- Suzuki SV 1000 2003-2007
- Triumph ADVENTURER 1996-1998
- Triumph DAYTONA 1993-1997
- Triumph DAYTONA SPRINT 1994-1996
- Triumph DAYTONA SUPER III 1994-1996
- Triumph SPEED TRIPLE 1994-1995
- Triumph SPEED TRIPLE EFI 1996
- Triumph SPRINT EXECUTIVE 1997-1999
- Triumph SPRINT SPORT 1997-1999
- Triumph SPRINT TRIDENT 1995-1998
- Triumph THUNDERBIRD 1995-1998
- Triumph TROPHY 1996-2001
- Yamaha FJ 1100 1984-1985
- Yamaha FZ 1985-1986
- Yamaha FZ 750 GENESIS 1987-1994
- Yamaha FZR 1000 GENESIS 1987-1988
- Yamaha FZR EXUP 2GH 1989-1995
- Yamaha FZS S FAZER 2000-2001
- Yamaha FZS600 FAZER 1998-2003
- Yamaha XJR 1300 C 2015-2016
- Yamaha XJR 1300 SP 1999-2001
- Yamaha XJR 1999-2001,2007-2014
- Yamaha YZF 1000 R THUNDERACE 1996-2001
- Yamaha YZF R 1996
Specifikace
Řetěz řady VX je skvělou modernizací oproti originálnímu vybavení a je naším nejpopulárnějším a nejrozšířenějším řetězem na silničních i terénních motocyklech. Model 530VX3 se pyšní o 41 % delší životností řetězu než řada VO díky naší patentované technologii těsnění X-Ring. Má také zvýšenou tuhost pro snížení ohybu, což vám poskytuje pohotovější a plynulejší jízdní zážitek.
Max. objem: 1 100 ccm
Pevnost v tahu: 9 980 liber
Hmotnost (100L): 4,29 liber
Těsnění: X-Ring
Index životnosti řetězu: 4 000
Délka čepu: 0,996"
Průměr čepu: 0,235"
Tloušťka vnitřní desky: 2,4
Tloušťka vnější desky: 2,4
Další informace
D.I.D X-ring řetězy jsou pokročilou variantou O-ring řetězů. Místo kruhového gumového těsnění používají X-ring řetězy průřez ve tvaru "X". Tento inovativní design poskytuje jedinečné výhody pro jezdce, kteří vyžadují vysoký výkon a účinnost.
Výhody X-Ring řetězů:
Zvýšená účinnost: Design X-kroužku snižuje tření díky menšímu povrchu kontaktu mezi těsněním a destičkami. To vede k plynulejšímu přenosu výkonu a menší ztrátě energie.
Delší životnost: Schopnost X-kroužku udržet mazání při současném snížení tření znamená, že vydrží déle i při vysokém zatížení.
Lepší těsnění: Tvar X vytváří účinnější bariéru proti nečistotám a zároveň lépe zadržuje mazivo než tradiční O-kroužky.
Pocit lehkosti: X-ring řetězy často působí citlivěji díky sníženému odporu, což je činí ideálními pro jezdce orientované na výkon. Také poskytují jezdcům konzistentní jízdu.
Ideální podmínky pro X-Ring řetězy:
Závodní soutěže: X-ring řetězy poskytují špičkový výkon pro jezdce, kteří chtějí maximalizovat výstupní výkon a odezvu. Mnoho jezdců na 450 přešlo na X-Ring řetězy od D.I.D.
Vysokorychlostní tratě: Snížené tření vyniká v podmínkách, kde jsou nutné konzistentní vysoké rychlosti.
Těžké používání: Jezdci, kteří často své motocykly zatěžují na maximum, ocení zvýšenou odolnost a účinnost.
Další informace
Hnací řetězy a hliníkové ráfky značky D.I.D jsou všechny vyráběny v Kaga, prefektuře Ishikawa v Japonsku a dodávány prostřednictvím prodejců motocyklů po celém světě. Tyto vysoce kvalitní produkty jsou pečlivě vyráběny zkušenými techniky, aby poskytovaly vynikající výkon všem jezdcům.
Tuhost řetězů
Tuhost je původní koncept společnosti D.I.D, který se zrodil z dlouholetých zkušeností ve vývoji pro MotoGP. Tuhost řetězu znamená odolnost proti deformaci a prodloužení řetězu.
Ohebný čep okrádá váš motocykl o jeho výkon. Vysoká tuhost čepů D.I.D znamená rychlejší odezvu, odolnost proti protažení řetězu a plynulejší ovládání.

DID CHAIN
Značka moto výrobků DID Chain je jedním z předních výrobců řetězů pro motocykly a off-roadová vozidla. Společnost D.I.D (Daido Kogyo Co., Ltd.) byla založena v roce 1939 v Japonsku. Jedná se o součást Daido Steel, což je nadnárodní společnost specializující se na výrobu oceli a přesných komponentů.
Sortiment výrobků od DID Chain zahrnuje širokou řadu řetězů pro různé typy motocyklů, včetně motokrosu, cestovních motocyklů, sportovních motocyklů a off-roadových vozidel. DID Chain se specializuje na prvotřídní řetězy, které jsou vysoce odolné, spolehlivé a navrženy pro zvýšení výkonu a životnosti. Jejich produkty jsou obvykle zařazeny do prémiového segmentu, což znamená, že nabízí výrobky s vysokou kvalitou.
DID Chain má globální přítomnost a její řetězy se prodávají ve více zemích po celém světě. Společnost je ceněna jak mezi závodníky, tak mezi rekreačními motorkáři, kteří si váží kvality a spolehlivosti řetězů DID Chain. S dlouholetou tradicí výroby a technologickými inovacemi si DID Chain udržuje silnou pozici na trhu s motocyklovými řetězy.
Díl je také znám pod názvem pohonný řetěz, řetěz pohonu, řetěz přenosu, převodový řetěz. Motorkáři mu říkají řetěz, řetízek, chain. Anglicky: drive chain, chain drive, roller chain. Německy: Antriebskette, Motorradkette, Kette.
Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz























.png)