Vážení zákazníci, v den státního svátku 28.10. máme na prodejně Viniční Brno zavřeno.
Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články

H-06

Nejprodávanější
Cena:
Kč
Kč
Šířka
Průměr
Šířka
Průměr
Rychlostní index
Náprava
Běhoun
DOT
Zobrazuji 1-8 z 8
strana
z 1
    MITAS 4.00-18 H-06 64S TT (CLASSIC) DO 180 KM/H (BEZ PROUŽKU) ZADNÍ DOT 2026 (23511) (náhradní:70000027)
    0 hodnocení
    1 659 Kč
    1 371 Kč bez DPH
    1 659 Kč
    1 371 Kč bez DPH
    Skladem > 4 
      MITAS 3.25-16 H-06 55P TT (CLASSIC) DO 150 KM/H PŘEDNÍ/ZADNÍ DOT 2026 (23083) (náhradní:70000021)
      0 hodnocení
      1 199 Kč
      991 Kč bez DPH
      1 199 Kč
      991 Kč bez DPH
      Skladem 3 
      • TOP produkt
      • Akce
      MITAS 3.25-18 H-06 59P TT (CLASSIC) DO 150 KM/H PŘEDNÍ/ZADNÍ DOT 2024 (23173) (náhradní:70000024)
      0 hodnocení
      1 590 Kč
      / ks
      1 314 Kč bez DPH
      1 590 Kč
      / ks
      1 314 Kč bez DPH
      Skladem 1 ks
        MITAS 2.75-16 H-06 46P TT (CLASSIC) DO 150 KM/H PŘEDNÍ/ZADNÍ DOT 2026 (23035) (náhradní:70000022)
        0 hodnocení
        919 Kč
        760 Kč bez DPH
        919 Kč
        760 Kč bez DPH
        Skladem > 4 
          MITAS 2.75-19 H-06 43P TT (OLDTIMER-CLASSIC) DO 150 KM/H PŘEDNÍ/ZADNÍ DOT 2026 (460007) náhradní:70000007 (náhrada:H-01)
          0 hodnocení
          1 189 Kč
          983 Kč bez DPH
          1 189 Kč
          983 Kč bez DPH
          Skladem > 4 
            MITAS 3.25-19 H-06 54P TT (OLDTIMER-CLASSIC) DO 150 KM/H (BEZ PROUŽKU) PŘEDNÍ/ZADNÍ DOT 2026 (460017) (náhradní:70000009)
            0 hodnocení
            1 369 Kč
            1 131 Kč bez DPH
            1 369 Kč
            1 131 Kč bez DPH
            Skladem > 4 
              MITAS 2.75-18 H-06 48P REINF TT (CLASSIC) DO 150 KM/H PŘEDNÍ/ZADNÍ DOT 2025 (460006) náhradní:70000023
              0 hodnocení
              939 Kč
              776 Kč bez DPH
              939 Kč
              776 Kč bez DPH
              Externí sklad > 4 
                MITAS 3.00-19 H-06 49P TT (OLDTIMER-CLASSIC) DO 150 KM/H PŘEDNÍ/ZADNÍ DOT 2026 (23261) (460015) (náhradní:70000008)
                0 hodnocení
                1 339 Kč
                1 107 Kč bez DPH
                1 339 Kč
                1 107 Kč bez DPH
                Skladem > 4 
                strana
                z 1

                Novinky z našeho blogu

                Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
                Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
                Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
                Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
                Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
                Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
                Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
                Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
                Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
                Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé

                Automobilové pneumatiky

                Kontakty
                (Po-Pá, 9-16 hod.)
                Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz