Chladiče a kryty chladičů
Chladič odvádí teplo z chladicí kapaliny do vzduchu; u kapalinou chlazených motocyklů rozhoduje o tom, zda motor v terénu nebo v koloně nepřehřeje. Poškozuje ho hlavně náraz a pád (ohnuté lamely, prasklé pájené spoje, promáčknuté komory), zevnitř koroze při staré kapalině a zvenku nánosy bláta, které sníží průtok vzduchu. Příznaky: úbytek kapaliny bez viditelného úniku, var a přetlak z víčka, nedostatečné chlazení při nízké rychlosti. Ohnuté lamely se narovnávají, prasklý chladič se pájí jen krátkodobě – u hliníkových chladičů se mění.
Jak chladicí okruh pracuje a jak najít příčinu přehřívání, popisuje článek Motocyklové chladiče – účel, princip fungování a specifika.
Co v kategorii najdete
Přes 1 000 položek: náhradní chladiče levé a pravé pro Honda CRF, Yamaha YZ/WR, Kawasaki KX, Suzuki RM-Z, KTM, Husqvarna i silniční stroje (4 Ride, Psychic, Racetech), kryty a mřížky chladičů plastové i hliníkové (UFO Plast, Polisport, Crosspro, Acerbis), výztuhy proti ohnutí, hadice, víčka a těsnění. Kryty 500–1 500 Kč, chladiče 2–5 tisíc Kč (medián kategorie 930 Kč).
Jak vybrat
- Chladič podle modelu, ročníku a strany; některé stroje mají levý a pravý různý (s expanzní komorou).
- Výztuhy a mřížky se vyplatí montovat preventivně – jeden pád stojí víc než sada výztuh.
- S novým chladičem nová kapalina, hadice a zkontrolované víčko (tlak 1,1–1,8 bar podle stroje).
Související: Vodní pumpy, Ventilátory, Chladicí kapaliny.
.png)
