DUNLOP 200/55ZR17 SPORTSMART TT (78W) BMW M1000RR (2021- ) TL ZADNÍ DOT 2022

DUNLOP SPORTSMART TT

Již proslulý systém Dunlop Dynamic Front Formula (DFF) byl optimalizován pro pneumatiky SportSmart TT a zajišťuje rychlé a bezproblémové řízení na silnici i na okruhu. Na okruhu umožňuje technologie NTEC snížit tlak v zadní části pneumatiky a zvětšit tak kontaktní plochu. Tím se maximalizuje mechanická přilnavost pro vyšší výkon na trati. Revoluční technologie Speed Vent Tread (SVT) využívá aerodynamiku k řízení teploty pneumatik. Důmyslně zkosené drážky zajišťují optimální stopu a přilnavost a maximalizují chlazení vzduchem při otáčení pneumatiky.

Dunlop SportSmart TT je univerzální hypersportovní pneumatika navržená pro jezdce, kteří chtějí používat stejnou pneumatiku na silnici i na okruhu v poměru 50/50. Označení "TT" znamená Track Technology (okruhová technologie) a pneumatika představuje most mezi čistě silničními pneumatikami a závodními gumy.

NTEC RT technologie:

Klíčovou technologií je nový NTEC RT (Road and Track) systém, který umožňuje ladění tlaku vzduchu v zadní pneumatice pro optimalizaci kontaktní plochy. Na silnici lze používat standardní tlaky doporučené výrobcem, ale na okruhu lze kontaktní plochu zvětšit až o 24 % snížením tlaku, čímž se maximalizuje mechanický přítlak. Doporučuje se tlak 22-28 PSI za studena oproti standardním 42 PSI pro silniční použití.

Speed Vent Tread (SVT) technologie:

Speed Vent Tread představuje vrchol designu pneumatik a optimalizuje kontrolu teploty prostřednictvím propracovaného vzoru drážek běhounu. Tyto drážky se při otáčení pneumatiky otevírají a zavírají, vytvářejí efekt podobný ventilaci a zlepšují odvod tepla. Předních pneumatika je na rovině chlazena aerodynamickým efektem, zatímco při zatáčení SVT zlepšuje způsob, jakým se drážky otevírají a zavírají.

Dynamic Front Formula (DFF):

Tvar profilu formy předního kola byl přepracován tak, aby vyhovoval potřebám náročných silničních jezdců i extrémnímu použití na okruhu. Dosahuje vzácné rovnováhy mezi sníženým úsilím na řízení a optimálním přítlakem při zatáčení, poskytuje vylepšenou zpětnou vazbu pro maximální důvěru při brzdění a zatáčení.

Multi-Tread technologie:

Roky úspěchů v celosvětových mistrovstvích Superbike, Endurance a GP vedly k vývoji průkopnické více-směsové technologie. Míšením směsí může stejná pneumatika vykazovat různé výkonové vlastnosti při maximálních úhlech náklonu a při jízdě ve vzpřímené poloze na rovince.

Konstrukce a vlastnosti:

JointLess Belt (JLB) konstrukce eliminuje překrývání pásů a výsledkem je plynulejší ovládání a stabilnější kontaktní plocha s vozovkou. Pneumatika využívá rayonové vrstvy a aramidový JLB pás pro optimální výkon.

Praktické vlastnosti:

SportSmart TT poskytuje vynikající grip, rychlé zahřívání bez potřeby ohříváků pneumatik a dlouhotrvající konzistentní výkon za širokého spektra okolností. Na silnici nabízí příjemné a zábavné ovládání, zatímco na okruhu poskytuje výkon podobný závodním pneumatikám.

Zařazení v nabídce:

Je to čtvrtá nová hypersportovní pneumatika uvedená Dunlopem v průběhu jednoho roku a doplňuje jejich nejmladší a nejmodernější řadu hypersportovních pneumatik. Nachází se mezi závodně orientovaným GP Racer D212 a více silničně zaměřeným SportSmart MK3 (nyní MK4).

Pneumatika je dostupná v široké škále rozměrů pro 17" kola a také v rozměru 120/70ZR19 pro přední kolo některých moderních motocyklů.

Všechny dostupné rozměry SPORTSMART TT