Vážení zákazníci, v den státního svátku 28.10. máme na prodejně Viniční Brno zavřeno.
Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články

ME 22

Cena:
Kč
Kč
Šířka
Průměr
Šířka
Průměr
Rychlostní index
Náprava
Běhoun
DOT
Zobrazuji 1-3 z 3
strana
z 1
    METZELER 3.00-17 ME22 REINF 50P TT M/C PŘEDNÍ/ZADNÍ DOT 2025
    0 hodnocení
    1 199 Kč
    991 Kč bez DPH
    1 199 Kč
    991 Kč bez DPH
    Externí sklad 2 
      METZELER 2.75-18 ME22 REINF 48P TL M/C PŘEDNÍ/ZADNÍ DOT 2026
      0 hodnocení
      1 149 Kč
      950 Kč bez DPH
      1 149 Kč
      950 Kč bez DPH
      Skladem 2 
        METZELER 2.75-17 ME22 REINF 47P TT M/C PŘEDNÍ/ZADNÍ DOT 2023
        0 hodnocení
        1 279 Kč
        1 057 Kč bez DPH
        1 279 Kč
        1 057 Kč bez DPH
        Externí sklad 1 
        strana
        z 1

        Novinky z našeho blogu

        Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
        Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
        Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
        Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
        Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
        Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
        Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
        Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
        Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
        Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
        Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
        Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé

        Automobilové pneumatiky

        Kontakty
        (Po-Pá, 9-16 hod.)
        Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz