Vážení zákazníci, v den státního svátku 28.10. máme na prodejně Viniční Brno zavřeno.
Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články

MC-2

Cena:
Kč
Kč
Šířka
Průměr
Šířka
Průměr
Rychlostní index
Náprava
Běhoun
DOT
Zobrazuji 1-3 z 3
strana
z 1
    MITAS 2.75-16 MC 2 46J TL/TT BÍLÁ STRANA PŘEDNÍ/ZADNÍ DOT 2026 (572948)
    0 hodnocení
    1 109 Kč
    917 Kč bez DPH
    1 109 Kč
    917 Kč bez DPH
    Skladem 4 
      MITAS 2.50-16 MC 2 42J TL/TT BÍLÁ STRANA PŘEDNÍ/ZADNÍ DOT 2026 (572946)
      0 hodnocení
      989 Kč
      817 Kč bez DPH
      989 Kč
      817 Kč bez DPH
      Skladem 4 
        MITAS 2.75-16 MC 2 46J TL/TT PŘEDNÍ/ZADNÍ DOT 2026 (572952)
        0 hodnocení
        729 Kč
        602 Kč bez DPH
        729 Kč
        602 Kč bez DPH
        Skladem > 4 
        strana
        z 1

        Novinky z našeho blogu

        Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
        Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
        Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
        Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
        Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
        Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
        Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
        Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
        Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
        Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
        Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
        Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé

        Automobilové pneumatiky

        Kontakty
        (Po-Pá, 9-16 hod.)
        Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz