Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Elektro
  3. Alternátory

Statory motocyklových alternátorů

Cena:
Kč
Kč
Výrobce
Výrobce
Zvolené parametry
POLISPORT
Zobrazuji 127-130 z 130
předchozí strana
z 7
    POLISPORT kryt alternátoru KAWASAKI KX 450F 16-18 barva černá
    0 hodnocení
    719 Kč
    / ks
    594 Kč bez DPH
    719 Kč
    / ks
    594 Kč bez DPH
    Externí sklad 2 ks
      POLISPORT kryt alternátoru KAWASAKI KX 250F 13-16 barva zelená
      0 hodnocení
      719 Kč
      / ks
      594 Kč bez DPH
      719 Kč
      / ks
      594 Kč bez DPH
      Externí sklad 2 ks
        POLISPORT kryt alternátoru KAWASAKI KX 250F 13-16 barva černá
        0 hodnocení
        829 Kč
        / ks
        685 Kč bez DPH
        829 Kč
        / ks
        685 Kč bez DPH
        Externí sklad 2 ks
          POLISPORT kryt alternátoru YAMAHA YZ 250F 14-18 barva černá
          0 hodnocení
          829 Kč
          / ks
          685 Kč bez DPH
          829 Kč
          / ks
          685 Kč bez DPH
          Externí sklad 2 ks
          předchozí strana
          z 7

          Novinky z našeho blogu

          Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
          Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
          Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
          Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
          Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
          Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
          Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
          Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
          Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
          Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
          Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
          Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé

          Automobilové pneumatiky

          Kontakty
          (Po-Pá, 9-16 hod.)
          Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz