- Štítky blogu
- pneumatiky
- RÁDCE
- bezpečnost
- pirelli
- metzeler
- dual sport
- adventure
- on off road
- mitas
- enduro
- motokros
- uskladnění
- údržba
- dvousměs
- michelin
- galfer
- brzdové destičky
- interkom
- sena
- bridgestone
- pneu
- diagonální
- radiální
- motocykl
- motorka
- tlak
- vlastnosti
- opotřebení
- přilnavost
- stabilita
- ovladatelnost
- ekologie
- likvidace
- ochrana
- eltma
- systém
- staré
- ojeté
- cestovní
- rádce
- baterie
- ALTERNÁTOR
- BRZDY
- BRZDOVÉ DESTIČKY
- KLIKOVÁ HŘÍDEL
Blog
23.06.2026
Průvodce motocyklovými díly
Klikové hřídele a příslušenství – účel, princip a specifika
Kliková hřídel je nejnamáhanější rotující díl motoru – přeměňuje přímočarý pohyb pístu na otáčení, které pohání zadní kolo. V tomto článku se dozvíte,...
číst celé
23.06.2026
Průvodce motocyklovými díly
Motocyklové brzdové kotouče – účel, princip a specifika
Brzdový kotouč je srdce kotoučové brzdy – rotuje s kolem, dává destičkám protiplochu a zároveň pohlcuje a odvádí teplo, které při brzdění vzniká. Zatí...
číst celé
23.06.2026
Průvodce motocyklovými díly
Motocyklové brzdové destičky – účel, princip a specifika
Brzdové destičky jsou jedním z nejdůležitějších bezpečnostních prvků každého motocyklu – jejich úkolem je převést pohybovou energii stroje na teplo a ...
číst celé
01.02.2023
Jak skladovat pneumatiky? Instrukce k uskladnění pneu

Nepoužívané pneumatiky špatným uskladněním trpí. Máme pro Vás několik tipů jak pneumatiky uskladnit aby dlouho vydržely a byly připraveny na sezónu.
- Uložené pneumatiky se nesmí zatěžovat, mačkat ani natahovat, protože by mohlo dojít k jejich trvalé deformaci.
- V případě krátkodobého skladování (do 4 týdnů) mohou být pneumatiky skladovány ve vodorovné poloze, jedna na druhé až do výšky 1,5 m, ale pouze v případě, že je do pneumatik vložen přepravní karton.
- Při delším skladování by měly být pneumatiky skladovány ve svislé poloze a jednou za měsíc mírně otočeny.
- Pneumatiky skladujte při teplotě do 25 °C, ještě lépe do 15 °C. Deformace jsou pravděpodobnější při vyšších teplotách. Zabraňte přímému kontaktu s teplem, radiátory a horkými trubkami. Nízké teploty mohou mít na pneumatiky nepříznivý vliv. Studené pneumatiky je třeba před použitím zahřát na teplotu 25 °C.
- Pneumatiky skladujte v prostorech bez obsahu ozonu (mimo dosah elektromotorů a jiných elektrických zařízení, které mohou produkovat jiskry a jiné výboje, jež mohou způsobit nebo zvýšit koncentraci ozonu v prostoru) a v prostorech bez přístupu kyslíku a chemických látek, jako jsou paliva, maziva, chemikálie, kyseliny nebo dezinfekční prostředky.
- Pneumatiky skladujte mimo dosah ostrých předmětů, které by mohly poškodit gumový povrch (ostré kovové části, dřevěné části nebo jiné ostré předměty.
BAREVNÉ PNEUMATIKY
- Při skladování barevných pneumatik je třeba dbát na obecné podmínky skladování. Dále je třeba vzít v úvahu, že barevná bočnice je extrémně citlivá na znečištění a přímé sluneční záření, proto by pneumatiky měly být zabaleny do fólie a skladovány v tmavém prostoru.
Zdroj: Mitas
Štítky






.png)