CONTINENTAL | Pneumatiky pro offroad/silniční motocykly

• Nejnovější
• Nejlevnější
• Nejdražší

Continental TKC 70

TKC 70 představuje střední cestu mezi terénně orientovanou TKC 80 a silniční ContiTrailAttack 2. Je koncipována jako univerzální pneumatika s rozdělením 60% silnice a 40% terén. Hlavními přednostmi jsou stabilní chování na silnici díky blokovému dezénu, který zároveň zůstává poměrně tichý. Pneumatika využívá MultiGrip technologii s různou tvrdostí směsi v centrální a boční části pro optimální kombinaci výdrže a přilnavosti. Vynikající je zejména přilnavost za mokra díky Rain Grip směsi a širokým lamelám pro odvodnění. Motorkáři oceňují rychlé zahřívání na provozní teplotu a předvídatelné chování. Nájezd se pohybuje kolem 12-14 tisíc kilometrů. V terénu zvládá šotolinu a polní cesty, ale těžší terén již není její silná stránka.

Continental TKC 70 ROCKS

ROCKS verze se odlišuje od standardní TKC 70 absencí centrálního pásu a knoblikovaným vzorkem přes celý běhoun. Jedná se o zadní pneumatiku určenou pro ještě více terénně orientované použití. Představuje mezičlánek mezi TKC 70 a TKC 80. Uživatelé uvádějí dobrou přilnavost na mokru, ale upozorňují na rychlejší opotřebování a hlučnost při vyšších rychlostech. Po polovině opotřebení se stabilita výrazně zlepšuje.

Continental TKC 80

TKC 80 je ikonická terénní pneumatika s téměř 40letou historií od roku 1986. Jedná se o ryze terénní pneumatiku s výbornou funkcí v náročném terénu, samočisticím vzorkem a vysokou boční stabilitou na měkkých površích. Na asfaltu však není nejsilnější - zejména při vyšších rychlostech může být méně stabilní. V lednu 2025 přišla modernizovaná verze s novou konstrukcí, lepšími bočnicemi, vylepšenou směsí pro lepší grip za mokra a novým radiálním pásem proti praskání bloků. Motorkáři ji dlouhodobě považují za ultimativní volbu do těžkého terénu, ale na silnici vyžaduje opatrnost.

Continental ContiTrailAttack 3

ContiTrailAttack 3 představuje nejvyspělejší silničně orientovanou adventure pneumatiku od Continentalu. Je navržena především pro adventure touring motocykly s důrazem na výkon na silnici. Vyznačuje se mimořádně rychlým zahříváním na provozní teplotu - optimum dosáhne již po 1500 metrech. Exceluje ve výkonu na mokru díky pokročilé směsi a promyšlenému vzorku. Technologie MultiGrip zajišťuje stabilní výkon i po mnoha kilometrech. V testech pravidelně vyhrává - například v testu magazínu MOTORRAD z roku 2019 získala první místo s 320 body z 350 možných. Uživatelé chválí vysoký kilometrový nájezd, výbornou stabilitu, přesnou zpětnou vazbu a vynikající chování za mokra. V lehkém terénu si vede slušně, ale pro náročný off-road není ideální volbou.

Celkově lze říci, že TKC 80 dominuje v terénu, TKC 70 nabízí dobrý kompromis, zatímco ContiTrailAttack 3 exceluje na silnici s možností lehkého terénního použití.