Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Regulátory napětí motocyklů – účel, princip fungování a specifika
Regulátor napětí usměrňuje proud ze statoru a chrání baterii před přebíjením. Přečtěte si, jak funguje a jak poznat závadu. číst celé
Písty motocyklových motorů – účel a princip
Píst přenáší sílu spalování na klikový hřídel. Zjistěte, jak funguje, jaké typy existují a jak vybrat správný pro váš motor. číst celé
Olejové filtry – účel, princip a specifika
Olejový filtr chrání motor před opotřebením. Zjistěte, jak funguje, jaké typy existují a podle čeho vybrat ten správný pro váš motocykl. číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Enduro / Cross
  3. X-GRIP
  4. JACK THE GRIPPER

X-GRIP JACK THE GRIPPER 140/80-18 | offroad moto pneu

X-GRIP JACK the GRIPPER s rozměrem 140/80-18 není o nic menší než jeho jméno a nabízí zatraceně dobrou přilnavost. Stabilnější bočnice zajišťuje prvotřídní boční vedení. Směs pryže No-Bounce umožňuje maximální GRIP v korytu potoka a na mokrých kamenech. Uspořádání hrotů ve tvaru V a s výškou 14,3 mm zajišťuje extrémní pohon vpřed v balvanech a hlubokém terénu. Samozřejmě je k dispozici ve čtyřech různých směsích tvrdosti/pryže: HARD, MEDIUM, MEDIUM+ a SOFT. Chci vědět více

Základní charakteristiky JACK THE GRIPPER:

Filozofie názvu: „Nomen est omen" JACK THE GRIPPER s rozměrem 140/80-18 - naprosto vše vystihuje už název. Silný drip a přesné vedení stopy. Ta guma opravdu dokáže šplhat.

X-GRIP JACK the GRIPPER s rozměrem 140/80-18 není o nic menší než jeho jméno a nabízí zatraceně dobrou přilnavost.

Technické specifikace a design:

Unikátní výška výstupků: Skvělý záběr a dlouhou životnost této enduro pneumatiky zajišťuje především výška špuntu (14,3 mm), která je oproti jiným pneu jedinečná.

Uspořádání knoflíků ve tvaru písmene V a výšce 14,3 mm zajišťuje extrémní dopředný pohon v balvanech a hlubokém terénu.

No-Bounce technologie: Kaučuková směs No-Bounce umožňuje maximálně grip především v mokrých terénech.

Kaučuková směs No-Bounce umožňuje maximální GRIP v korytě a na mokrých kamenech.

Konstrukce a stabilita: Stabilnější boční stěna poskytuje prvotřídní boční vedení.

Dostupné rozměry a varianty:

Rozměr 140/80-18: Hlavní a nejznámější varianta určená pro silnější enduro motocykly.

Rozměr 120/90-18: Zadní pneu Jack The Gripper v rozměru 120 přebírá vlastnosti již velmi známé zadní pneu Jack The Gripper 140/80-18. Typická směs No-Bounce zajišťuje i zde maximálně grip a dlouhou životnost umožňují "špunty" ve tvaru V a výborná výška 13 mm.

Pneu je ideální pro lehčí moto jako je Beta Xtrainer, KTM Freeride nebo 125 endura.

Spektrum tvrdostí směsí:

Samozřejmě je k dispozici ve čtyřech různých směsích tvrdosti/pryže: HARD, MEDIUM, MEDIUM+ a SOFT.

SOFT: Guma a kostra velmi měkká pro maximální grip v nejextrémnějších podmínkách.

MEDIUM+: Pro ty, kteří shledali Jack The Gripper Soft příliš měkkým a střední příliš tvrdým. Nový Jack the Gripper Medium+ nabízí to nejlepší z obou světů s gripem lepším než klasický medium při nabídce delší životnosti než soft.

MEDIUM: Pneumatika vyrobená pro klasické enduro, střední směs pro zachování přesnosti v řízení a udržení gripu na kamenech.

HARD: Tvrdá guma a kostra pro maximální dlouhověkost. Dobrá přilnavost na suchém terénu.

Závodní úspěchy:

Pneu byla testována na závodech v Erzbergu 2019.

Zcela nová pneumatika X-Grip Jack The Gripper Soft 140/80-18 právě dorazila na trh, ale už je dvojnásobným finišerem slavného Erzbergrodéo hare Scramble!

FIM homologace:

Zadní pneu odpovídající F.I.M předpisům - což z ní činí pneumatiku schválenou pro oficiální enduro soutěže.

Novinky z našeho blogu

Regulátory napětí motocyklů – účel, princip fungování a specifika
Regulátory napětí motocyklů – účel, princip fungování a specifika
Regulátor napětí usměrňuje proud ze statoru a chrání baterii před přebíjením. Přečtěte si, jak funguje a jak poznat závadu. číst celé
Písty motocyklových motorů – účel a princip
Písty motocyklových motorů – účel a princip
Píst přenáší sílu spalování na klikový hřídel. Zjistěte, jak funguje, jaké typy existují a jak vybrat správný pro váš motor. číst celé
Olejové filtry – účel, princip a specifika
Olejové filtry – účel, princip a specifika
Olejový filtr chrání motor před opotřebením. Zjistěte, jak funguje, jaké typy existují a podle čeho vybrat ten správný pro váš motocykl. číst celé
Klikové hřídele a příslušenství – účel, princip a specifika
Klikové hřídele a příslušenství – účel, princip a specifika
Kliková hřídel je nejnamáhanější rotující díl motoru – přeměňuje přímočarý pohyb pístu na otáčení, které pohání zadní kolo. V tomto článku se dozvíte,... číst celé

Automobilové pneumatiky

Kontakty
(Po-Pá, 9-16 hod.)
Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz