Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.

Motocyklové řetězy

Nejprodávanější
1.
DID hnací řetěz 219HTM-102 (102-článků) bez O-kroužků spojený, pro motokáry
DID hnací řetěz 219HTM-102 (102-článků) bez O-kroužků spojený, pro motokáry
Externí sklad 1 ks
  • TOP produkt
699 Kč
578 Kč bez DPH
Cena:
Kč
Kč
Výrobce
Výrobce
Zvolené parametry
DID
Zobrazuji 127-147 z 168
    DID řetěz DUCATI MONSTER 750 00-01
    0 hodnocení
    1 609 Kč
    / ks
    1 330 Kč bez DPH
    1 609 Kč
    / ks
    1 330 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
      DID řetěz HONDA CB 1300 DC X4 97-99, X 1300 X-4 97, SUZUKI GSX 1100 G, F 90-96, YAMAHA FZ1 1000 N ABS, S ABS (FAZER), S, N, ABS (FAZER) 06-15 (DID50(530)ZVMX122, DID50(530)ZVMXG&G122)
        DID řetěz HONDA RVT 1000 R 00-06, VTR 1000 SP1 00-01, KAWASAKI GPZ 500 R 88-05, SUZUKI TL 1000 S, R 97-03 (DID50(530)ZVMXG&G104)
        0 hodnocení
        3 349 Kč
        / ks
        2 768 Kč bez DPH
        3 349 Kč
        / ks
        2 768 Kč bez DPH
        Externí sklad > 4 ks
          DID řetěz HONDA VTR 1000 F (SUPERHAWK), F (FIRE STORM) 97-07, KAWASAKI GPX 600 R 88-00, GPZ 600 R (NINJA) 85-90, Z 650 B, (KZ) 77-80, ZX 600 85-00
          0 hodnocení
          3 629 Kč
          / ks
          2 999 Kč bez DPH
          3 629 Kč
          / ks
          2 999 Kč bez DPH
          Externí sklad 2 ks

          Novinky z našeho blogu

          Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
          Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
          Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
          Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
          Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
          Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
          Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
          Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
          Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
          Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
          Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
          Pěna prach nezachytí, dělá to lepkavý olej. Šest chyb při praní, olejování a montáži pěnového filtru, které pustí prach do motoru, a postup krok za kr... číst celé

          Automobilové pneumatiky

          Kontakty
          (Po-Pá, 9-16 hod.)
          Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz