Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články

Pneumatiky pro klasické custom / cruiser motocykly

Cena:
Kč
Kč
Šířka
Profil
Průměr
Šířka
Profil
Průměr
Rychlostní index
Náprava
Běhoun
DOT
Zobrazuji 169-170 z 170
předchozí strana
z 9
    PIRELLI 130/90B16 NIGHT DRAGON 67H TL M/C PŘEDNÍ DOT 2022
    0 hodnocení
    2 439 Kč
    2 016 Kč bez DPH
    2 439 Kč
    2 016 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 
      CONTINENTAL 130/80-17 CONTILEGEND 65H TL M/C WW BÍLÁ STRANA PŘEDNÍ DOT 2022 (240301)
      0 hodnocení
      2 049 Kč
      1 693 Kč bez DPH
      2 049 Kč
      1 693 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 
      předchozí strana
      z 9

      Novinky z našeho blogu

      Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
      Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
      Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
      Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
      Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
      Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
      Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
      Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
      Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
      Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
      Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
      Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz