METZELER 190/50ZR17 SPORTEC M9 RR (73W) TL M/C ZADNÍ DOT 2024

METZELER SPORTEC™ M9 RR

Inovativní technologie kordů METZELER SPORTEC™ M9 RR umožňuje větší prostor pro strukturální gumu, což zlepšuje dynamické vlastnosti, aniž by to mělo vliv na celkovou tuhost kostry. Díky inovativním procesům míchání a velmi jemnému oxidu křemičitému je SPORTEC™ M9 RR první supersportovní pneumatikou s vysoce křemičitou a plně křemičitou směsí pro přední i zadní rozměr. Rozložení dvojité směsi Cap&Base se skládá z měkké boční směsi, která podporuje vysokou přilnavost v zatáčkách a je podpořena tvrdší vrstvou, která zajišťuje konzistenci a tepelnou rovnováhu. Bez ohledu na to, jak mokrý je povrch nebo stupeň asfaltu, je zajištěna výrazná přilnavost. Inovativní pryže s vysokým obsahem siliky a s plným obsahem siliky zabraňují přehřívání a zachovávají integritu pneumatiky pro maximální výkon po celou dobu životnosti.

SPORTEC™ M9 RR je supersportovní pneumatika od Metzeler navržená jako nástupce úspěšné M7 RR. Představuje moderní přístup k univerzálním sportovním pneumatikám, které kombinují výkon na okruhu s každodenní použitelností na silnici.

Klíčové technologické inovace:

100% silikový compound - M9 RR je první supersportovní pneumatika Metzeler s plně silikovým compoundem pro všechny velikosti přední i zadní pneumatiky. Díky inovativnímu míchacímu procesu a ultra jemnému oxidu křemičitému dosahuje rychlého zahřátí a vynikajícího výkonu i při nízkých teplotách.

Inovativní konstrukce využívá pokročilou technologii kordu, která umožňuje větší prostor pro dynamické chování gumy bez ovlivnění celkové tuhosti kostry. To zajišťuje rychlou a předvídatelnou odezvu na řídící vstupy při zachování hladkého a pohodlného ježdění.

Optimalizovaný dezén pro supersportovní použití je navržen pro maximální odvod vody. Ostrý střední kontaktní pás efektivně směruje stojící vodu do přilehlých podélných drážek, což poskytuje vynikající stabilitu, která se zlepšuje s rostoucí rychlostí a zhoršujícím se počasím.

Dual-compound technologie používá kombinaci měkké boční směsi pro vysokou přilnavost v náklonu, podporovanou tvrdší vrstvou pro zajištění konzistence a tepelné rovnováhy.

Praktické výhody:

Rychlé zahřívání - pneumatika dosahuje optimální pracovní teploty velmi rychle, což umožňuje sebejisté projíždění prvních zatáček již krátce po vyjetí.

Zvýšená životnost - ve srovnání s předchůdcem M7 RR nabízí o více než 10% vyšší kilometrový výkon při zachování vysokého výkonu v suchu i na mokru po celou dobu životnosti.

Univerzálnost použití - pneumatika je vhodná pro široké spektrum jízdy od každodenního dojíždění přes horské silnice až po okruhové dny. Byla navržena s ohledem na moderní elektronické asistenční systémy motocyklů.

Výkonnostní charakteristiky:

Pneumatika poskytuje vynikající stabilitu na rovinkách a sebejistotu při plném náklonu. Směrové drážky ve středu zajišťují stabilitu při vzpřímené jízdě, zatímco slick ramena poskytují kontinuální stopu při náklonu.

Celkové hodnocení:

SPORTEC™ M9 RR reprezentuje moderní přístup k sportovním pneumatikám "do všeho". Nabízí kompromis mezi vysoce výkonnou okruhovou pneumatikou a všestrannou silniční pneumatikou, přičemž klade důraz na bezpečnost a předvídatelnost za všech podmínek. Je ideální volbou pro jezdce, kteří chtějí jednu sadu pneumatik pro různé typy jízdy - od městského provozu přes sportovní jízdu na horských silnicích až po občasné okruhové dny.

Všechny dostupné rozměry SPORTEC™ M9 RR