Kompletní sady těsnění motoru
Kompletní sada těsnění pokrývá celý motor: vedle horní části (hlava, válec, výfuk) i víka spojky a alternátoru, olejové čerpadlo, dělicí rovinu klikové skříně, podložky výpustných šroubů a u většiny značek také gufera hřídelí. Je určená pro generální opravu, výměnu klikové hřídele, ložisek a převodovky – tedy všude, kde se skříň dělí – a pro případy, kdy se motor otevírá na více místech najednou. Sady existují ve dvou variantách, s gufery a bez nich; rozdíl bývá právě položka, kvůli které by se objednávalo podruhé.
Kdy stačí jeden kus, kdy TOP-END a kdy kompletní sada, a co se při generálce mění zároveň, popisuje článek Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu.
Co v kategorii najdete
Přes 2 000 kompletních sad: Athena, Winderosa (Vertex), Namura, ProX, Artein a Centauro pro motokrosové, enduro, silniční stroje, skútry a čtyřkolky Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Husqvarna, Polaris, Can-Am. Ceny obvykle 1 000–3 300 Kč (medián 1 680 Kč), u velkých vícevílců výše.
Jak vybrat
- Zkontrolujte v popisu, zda sada obsahuje gufera; pokud ne, přiobjednejte sadu gufer.
- Rozsah ročníků v názvu rozhoduje – stejný model se dvěma generacemi motoru má dvě různé sady.
- Šrouby hlavy dotahované úhlem, ložisko oka ojnice a gufera ventilů kupujte zvlášť.
- Po složení vyměňte olej i chladicí kapalinu.
Související: Těsnění TOP-END, Těsnění motoru, Kliková hřídel, Motorové oleje.
.png)
