Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
11.09.2026 Novinky
Puig plexi štíty – nová řada MY24+, ceny od 2 689 Kč
Do nabídky jsme zařadili plexi štíty španělské značky Puig, mimo jiné i pro několik motocyklů modelového roku 2024 a novějších. Představujeme značku, ... číst celé
10.09.2026 Novinky
Leo Vince: přes 200 tlumičů výfuku skladem, od Vespy po BMW M 1000 RR
Italská značka z Turína míchá od roku 1954 tón výfuků pro dvoutakty i moderní čtyřválce. Podívali jsme se, kolik tlumičů, kompletních systémů a DB kil... číst celé
10.09.2026 Novinky
IPONE Shogun: závodní oleje z MotoGP Rookies Cupu, 17 provedení
IPONE je oficiálním partnerem Red Bull MotoGP Rookies Cupu a řada Shogun jezdí i vytrvalostní mistrovství světa FIM. Zařadili jsme ji v 17 provedeních... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. ATK
  4. 604
  5. ATK 604 560 (1988-1993)

ATK 604 560 (1988-1993)

Pneu a díly pro motocykl ATK 604 560 (1988-1993)

Náhradní díly pro ATK 604 1988-1993O modelu1985-1988: První čtyřtaktní model ATK, motor Rotax 562ccm, prodávaný pod označením '560'. Karburátor, vzduchem chlazený SOHC jednoválec, suchá skříň.1988-1993: Úprava rámu vedla ke změně označení modelu z '560' na '604' (reálný... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:q5fh8
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    TRW ZF brzdové destičky KH126 organické sport APRILIA AF-1 125 89-92, RS 125 92-04, AF-1 250 90-, BENELLI CHRONO/CX 125 91, přední
    0 hodnocení
    589 Kč
    / ks
    487 Kč bez DPH
    589 Kč
    / ks
    487 Kč bez DPH
    Externí sklad 2 ks
    Kompletní specifikace

    Náhradní díly pro ATK 604 1988-1993

    O modelu

    • 1985-1988: První čtyřtaktní model ATK, motor Rotax 562ccm, prodávaný pod označením '560'. Karburátor, vzduchem chlazený SOHC jednoválec, suchá skříň.
    • 1988-1993: Úprava rámu vedla ke změně označení modelu z '560' na '604' (reálný objem motoru zůstal nezměněn na 562ccm - typický příklad marketingového čísla neodpovídajícího skutečnému objemu, past č.2). Karburátor Mikuni 38mm flat-slide, WP převrácená vidlice, Brembo/dry sump mazání. V roce 1994 following engine revize přejmenováno na 605 (598ccm) - mimo cílový rozsah let.

    Brzdy

    Brzdové destičky (3)

    Univerzální díly (5)

    Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

    Zboží zařazeno v kategoriích

    Automobilové pneumatiky

    Kontakty
    (Po-Pá, 9-16 hod.)
    Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz