Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články

Rieju MRT – náhradní díly a pneu podle modelu

Malé supermoto/enduro (50 cm³) Rieju MRT – v katalogu 27 modelů z let 2009–2024, náhradní díly celkem pro 504 položek.

Cena:
Kč
Kč
Zobrazuji 1-21 z 36
strana
z 2 další
    Rieju MRT 50 CROSS (2009)
    0 hodnocení
    Skladem 1 

    MRT je malokubaturová (50 cm³) supermoto/enduro řada španělského výrobce Rieju, určená hlavně mladým a začínajícím řidičům. V nabídce jsou terénnější i silničnější (supermoto) verze, včetně sportovnějších specifikací Pro a Racing.

    V našem katalogu má Rieju MRT nejvíc dílů u modelů MRT, MRT PRO, MRT SUPERMOTO 50, MRT 50 CROSS. Přesný díl pro váš motocykl najdete přes filtr podle roku výroby a objemu motoru přímo na této stránce.

    Novinky z našeho blogu

    Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
    Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
    Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
    Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
    Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
    Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
    Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
    Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
    Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
    Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
    Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
    Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé

    Automobilové pneumatiky

    Kontakty
    (Po-Pá, 9-16 hod.)
    Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz