Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
+420 546 605 022
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
01.11.2026 Průvodce motocyklovými díly
Dobíjecí soustava: stator, regulátor a proč motorka nedobíjí
Vybitá baterie je příznak, ne diagnóza. Dobíjecí soustava má tři díly — stator, regulátor a baterii — a každý se dá otestovat obyčejným multimetrem za... číst celé
01.11.2026 Novinky
PROGRIP: rukojeti z Itálie, kterých se denně vyrobí přes dvě stě tisíc párů
Rukojeti jsou nejlevnější díl, který na motorce měníte, a zároveň jediný, kterého se držíte celou cestu. PROGRIP z italského Cassano Magnago jich vyro... číst celé
27.10.2026 Průvodce motocyklovými díly
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Vespa
  4. COSA

Vespa COSA – náhradní díly a pneu podle modelu

Velkorámový skútr (prémiová řada) Vespa COSA – v katalogu 8 modelů z let 1987–1997, náhradní díly celkem pro 50 položek.

Upřesnit parametry
Cena:
Kč
Kč
Zobrazuji 1-9 z 9
strana
z 1
    Vespa COSA 125 E START (1987-1990)
    0 hodnocení
    Vespa COSA 125 E START (1987-1990)
    Skladem 1 
    Detail
      Vespa COSA 200 FL E START (1991-1997)
      0 hodnocení
      Vespa COSA 200 FL E START (1991-1997)
      Skladem 1 
      Detail
        Vespa COSA 125 NO N STARTOV N (1987-1995)
        0 hodnocení
        Vespa COSA 125 NO N STARTOV N (1987-1995)
        Skladem 1 
        Detail
          Vespa COSA 200 FL NO N STARTOV N (1991-1996)
          0 hodnocení
          Vespa COSA 200 FL NO N STARTOV N (1991-1996)
          Skladem 1 
          Detail
            Vespa COSA 125 (1988-1997)
            0 hodnocení
            Vespa COSA 125 (1988-1997)
            Skladem 1 
            Detail
              Vespa COSA 200 FL ABS ELEKTRICK START R (1993-1997)
              0 hodnocení
              Vespa COSA 200 FL ABS ELEKTRICK START R (1993-1997)
              Skladem 1 
              Detail
                Vespa COSA 200 CLX E START (1988-1990)
                0 hodnocení
                Vespa COSA 200 CLX E START (1988-1990)
                Skladem 1 
                Detail
                  Vespa COSA 125 FL E START (1991-1995)
                  0 hodnocení
                  Vespa COSA 125 FL E START (1991-1995)
                  Skladem 1 
                  Detail
                    Vespa COSA 200 CL NO N STARTOV N (1988-1990)
                    0 hodnocení
                    Vespa COSA 200 CL NO N STARTOV N (1988-1990)
                    Skladem 1 
                    Detail
                    strana
                    z 1

                    Cosa byla na konci 80. a v 90. letech prémiová velkorámová Vespa nad tehdejší řadou PX, s modernější brzdovou soustavou a karoserií. Vyráběla se v kubaturách 125 a 200 cm³, ve verzích s (FL) i bez (běžné provedení) elektrického startéru.

                    V našem katalogu má Vespa COSA nejvíc dílů u modelů COSA 200 FL E START, COSA 200 CLX E START, COSA, COSA 125 FL E START. Přesný díl pro váš motocykl najdete přes filtr podle roku výroby a objemu motoru přímo na této stránce.

                    Kvalitní pneu a dílyVýběr osvědčených značekRádi Vám poradímeKontaktujte násFantastické hodnoceníHodnocení 4,9 na Firmy.czPerfektní stav Vhodně uskladněná pneu

                    Novinky z našeho blogu

                    Dobíjecí soustava: stator, regulátor a proč motorka nedobíjí
                    01.11.2026 Průvodce motocyklovými díly
                    Dobíjecí soustava: stator, regulátor a proč motorka nedobíjí
                    Vybitá baterie je příznak, ne diagnóza. Dobíjecí soustava má tři díly — stator, regulátor a baterii — a každý se dá otestovat obyčejným multimetrem za... číst celé
                    PROGRIP: rukojeti z Itálie, kterých se denně vyrobí přes dvě stě tisíc párů
                    01.11.2026 Novinky
                    PROGRIP: rukojeti z Itálie, kterých se denně vyrobí přes dvě stě tisíc párů
                    Rukojeti jsou nejlevnější díl, který na motorce měníte, a zároveň jediný, kterého se držíte celou cestu. PROGRIP z italského Cassano Magnago jich vyro... číst celé
                    Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
                    27.10.2026 Průvodce motocyklovými díly
                    Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
                    Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
                    Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
                    26.10.2026 Průvodce motocyklovými díly
                    Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
                    Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
                    Zobrazit všechny články
                    Informace pro zákazníky

                    Moto-kvalitne.cz na Firmy.cz

                    Automobilové pneumatiky

                    Kontakty
                    +420 546 605 022
                    (Po-Pá, 9-16 hod.)
                    [email protected]
                    Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz