Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
11.09.2026 Novinky
Puig plexi štíty – nová řada MY24+, ceny od 2 689 Kč
Do nabídky jsme zařadili plexi štíty španělské značky Puig, mimo jiné i pro několik motocyklů modelového roku 2024 a novějších. Představujeme značku, ... číst celé
10.09.2026 Novinky
Leo Vince: přes 200 tlumičů výfuku skladem, od Vespy po BMW M 1000 RR
Italská značka z Turína míchá od roku 1954 tón výfuků pro dvoutakty i moderní čtyřválce. Podívali jsme se, kolik tlumičů, kompletních systémů a DB kil... číst celé
10.09.2026 Novinky
IPONE Shogun: závodní oleje z MotoGP Rookies Cupu, 17 provedení
IPONE je oficiálním partnerem Red Bull MotoGP Rookies Cupu a řada Shogun jezdí i vytrvalostní mistrovství světa FIM. Zařadili jsme ji v 17 provedeních... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Benelli
  4. 254
  5. Benelli 254 (1979-1982)

Benelli 254 (1979-1982)

Pneu a náhradní díly pro motocykl Benelli 254 (1979-1982)

Náhradní díly pro Benelli 254 1979-1982O modelu1977-1981: Benelli 254 Quattro — jointly badge-engineered with the near-identical Moto Guzzi 254 under shared De Tomaso ownership (Benelli built the engine, Moto Guzzi assembled its own version); designed by Lino Tonti, styled by Paolo Martin, first sho... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qwlna
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    DENSO zapalovací svíčka W22FSU (B7HS)
    0 hodnocení
    59 Kč
    / ks
    49 Kč bez DPH
    59 Kč
    / ks
    49 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
      ATHENA gufera vidlice (2 kusy) 32X42X8/9 (ARI014)
      0 hodnocení
      209 Kč
      / ks
      173 Kč bez DPH
      209 Kč
      / ks
      173 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 ks
      Kompletní specifikace

      Náhradní díly pro Benelli 254 1979-1982

      O modelu

      • 1977-1981: Benelli 254 Quattro — jointly badge-engineered with the near-identical Moto Guzzi 254 under shared De Tomaso ownership (Benelli built the engine, Moto Guzzi assembled its own version); designed by Lino Tonti, styled by Paolo Martin, first shown at the 1975 Milan show, in production 1977-1981. Marketed at the sportier end vs. the more touring-oriented Guzzi-branded version. 1979 (this record's target year) falls squarely mid-production.

      Elektro

      Svíčky a fajfky (1)

      Podvozek a tlumení

      Gufera a stírací kroužky (1)

      Ostatní díly (6)

      Univerzální díly (4)

      Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

      Zboží zařazeno v kategoriích

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz