Vážení zákazníci, v den státního svátku 28.10. máme na prodejně Viniční Brno zavřeno.
Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Benelli
  4. 254
  5. Benelli 254 (1979-1982)

Benelli 254 (1979-1982)

Náhradní díly pro Benelli 254 1979-1982O modelu1977-1981: Benelli 254 Quattro — konstrukčně příbuzný s téměř identickým modelem Moto Guzzi 254 v rámci společného vlastnictví De Tomaso (Benelli vyráběla motor, Moto Guzzi montovala vlastní verzi); navržen Linem Tontim, styling Paolo Martin, poprvé pře... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qwlna
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    DENSO zapalovací svíčka W22FSU (B7HS)
    0 hodnocení
    59 Kč
    / ks
    49 Kč bez DPH
    59 Kč
    / ks
    49 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
      ATHENA gufera vidlice (2 kusy) 32X42X8/9 (ARI014)
      0 hodnocení
      209 Kč
      / ks
      173 Kč bez DPH
      209 Kč
      / ks
      173 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 ks
      Kompletní specifikace

      Náhradní díly pro Benelli 254 1979-1982

      O modelu

      • 1977-1981: Benelli 254 Quattro — konstrukčně příbuzný s téměř identickým modelem Moto Guzzi 254 v rámci společného vlastnictví De Tomaso (Benelli vyráběla motor, Moto Guzzi montovala vlastní verzi); navržen Linem Tontim, styling Paolo Martin, poprvé představen na výstavě v Miláně v roce 1975, ve výrobě 1977-1981. Pozicován sportovněji než turističtěji laděná verze pod značkou Guzzi. Rok 1979 spadá přesně do poloviny výrobního období.

      Elektro

      Svíčky a fajfky (1)

      DENSO zapalovací svíčka W22FSU (B7HS)
      59 Kč
      ročníky 1979–1982

      Podvozek a tlumení

      Gufera a stírací kroužky (1)

      Ostatní díly (6)

      Univerzální díly (5)

      Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

      Zboží zařazeno v kategoriích

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz