Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
11.09.2026 Novinky
Puig plexi štíty – nová řada MY24+, ceny od 2 689 Kč
Do nabídky jsme zařadili plexi štíty španělské značky Puig, mimo jiné i pro několik motocyklů modelového roku 2024 a novějších. Představujeme značku, ... číst celé
10.09.2026 Novinky
Leo Vince: přes 200 tlumičů výfuku skladem, od Vespy po BMW M 1000 RR
Italská značka z Turína míchá od roku 1954 tón výfuků pro dvoutakty i moderní čtyřválce. Podívali jsme se, kolik tlumičů, kompletních systémů a DB kil... číst celé
10.09.2026 Novinky
IPONE Shogun: závodní oleje z MotoGP Rookies Cupu, 17 provedení
IPONE je oficiálním partnerem Red Bull MotoGP Rookies Cupu a řada Shogun jezdí i vytrvalostní mistrovství světa FIM. Zařadili jsme ji v 17 provedeních... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Benelli
  4. SEI
  5. Benelli SEI 900 (1978-1990)

Benelli SEI 900 (1978-1990)

Pneu a díly pro motocykl Benelli SEI 900 (1978-1990)

Náhradní díly pro Benelli SEI 1978-1990O modelu1978-1983: Benelli 900 Sei navazuje na průkopnický šestiválec Sei 750 (1972-73, první sériová 6válcová motorka na světě) - vrtání zvětšeno na 60 mm a zdvih na 53,4 mm, čímž vznikl vzduchem chlazený řadový šestiválec 906 ccm. Ocelový duplexní rám z uzavř... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:q6ly6
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    GALFER brzdové destičky KH018 sintrované (zlaté) STREET BMW
    0 hodnocení
    519 Kč
    / ks
    429 Kč bez DPH
    519 Kč
    / ks
    429 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
    Kompletní specifikace

    Náhradní díly pro Benelli SEI 1978-1990

    O modelu

    • 1978-1983: Benelli 900 Sei navazuje na průkopnický šestiválec Sei 750 (1972-73, první sériová 6válcová motorka na světě) - vrtání zvětšeno na 60 mm a zdvih na 53,4 mm, čímž vznikl vzduchem chlazený řadový šestiválec 906 ccm. Ocelový duplexní rám z uzavřených trubek, malé 'bikini' plexi kryté kapotáž převzatá od Moto Guzzi Le Mans, 12paprskové litá kola, výfuk 6-do-2 s tlumičem na každé straně. Návrh Alejandra de Tomasa (Benelli-Guzzi koncern), výroba v malých sériích v Pesaru.
    • 1983-1989: Facelift 'Sei Sport' - stejný motor 906 ccm/80 k při 8400 ot/min, ale větší 'bikini' kapotáž kolem kulatého světlometu, upravené sedlo a grafika. Mechanicky jde o stejnou platformu jako první série, jen s odlišnou karoserií a mírně vyšším výkonem/doladěním karburace. Celková produkce Sei 900 (obě verze) činila jen cca 1878 kusů, výroba skončila kolem 1987-1989 s doběhem skladových kusů do roku 1990.

    Brzdy

    Brzdové destičky (5)

    Univerzální díly (1)

    Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

    Zboží zařazeno v kategoriích

    Automobilové pneumatiky

    Kontakty
    (Po-Pá, 9-16 hod.)
    Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz