Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Beta
  4. RR
  5. Beta RR 4T RACING 498 (2012-2014)

Beta RR 4T RACING 498 (2012-2014)

Pneu a náhradní díly pro motocykl Beta RR 4T RACING 498 (2012-2014)

Náhradní díly pro Beta RR 4T RACING 498 2012-2014O modelu2013-2014: Racing/Race Edition výbavový stupeň základní RR 498 Enduro (497,4 cm3 reálně, DOHC titanový 4V, 6-rychl. převodovka, molybden-ocelový rám). Racing edice: 48mm uzavřená kartuše Marzocchi místo sériové Sachs vidlice, robustní hliníkov... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qr2xb
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    PROX ložiska klikové hřídele s těsněními BETA RR 350-520 ENDURO 4T 10-22
    0 hodnocení
    1 839 Kč
    / ks
    1 520 Kč bez DPH
    1 839 Kč
    / ks
    1 520 Kč bez DPH
    Externí sklad 4 ks
      MOTO-MASTER přední brzdový kotouč NITRO 260mm do BETA 250/300/350/390/400/430/450/480/498/500 RR 13-24
      0 hodnocení
      1 449 Kč
      / ks
      1 198 Kč bez DPH
      1 449 Kč
      / ks
      1 198 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 ks
        PROX vzduchový filtr BETA RR 250 / 350 / 400 / 450 / 498 / 520 / 525 05-12
        0 hodnocení
        329 Kč
        / ks
        272 Kč bez DPH
        329 Kč
        / ks
        272 Kč bez DPH
        Externí sklad > 4 ks
          POLISPORT kluzák řetězu BETA RR 2T/4T 10-19; X-TRAINER 15-24 barva černá
          0 hodnocení
          349 Kč
          / ks
          288 Kč bez DPH
          349 Kč
          / ks
          288 Kč bez DPH
          Externí sklad > 4 ks
            GALFER brzdové destičky KH367/2 sintrované barva zlatá OFF ROAD
            0 hodnocení
            479 Kč
            / ks
            396 Kč bez DPH
            479 Kč
            / ks
            396 Kč bez DPH
            Externí sklad > 4 ks
              BLACKBIRD potah sedla BETA RR 4T 10-12 PYRAMID (PMD) barva červená
              0 hodnocení
              899 Kč
              / ks
              743 Kč bez DPH
              899 Kč
              / ks
              743 Kč bez DPH
              Externí sklad 4 ks
                MOTO-MASTER řetězové kolo zadní DUAL RING (ocel-hliník) 820 50 (82050) barva černá HUSQVARNA CR/WR/TE/TC '90-'13, BETA RR '05-'12 (JTR822.50)
                0 hodnocení
                1 809 Kč
                / ks
                1 495 Kč bez DPH
                1 809 Kč
                / ks
                1 495 Kč bez DPH
                Externí sklad 2 ks
                Kompletní specifikace

                Náhradní díly pro Beta RR 4T RACING 498 2012-2014

                O modelu

                • 2013-2014: Racing/Race Edition výbavový stupeň základní RR 498 Enduro (497,4 cm3 reálně, DOHC titanový 4V, 6-rychl. převodovka, molybden-ocelový rám). Racing edice: 48mm uzavřená kartuše Marzocchi místo sériové Sachs vidlice, robustní hliníkové stupačky a bloky napínáku řetězu, černý řadicí/brzdový pedál, speciální grafika na krytech chladiče. Jde o výbavový/tuning stupeň, ne o odlišnou motorovou/rámovou platformu vůči sériové RR 498.
                • 2015-2018: Od modelový rok 2015 Beta celou 4T řadu RR přepracovala a PŘEZNAČILA: '498 RR' nahrazen modelem '480 RR' (reálně cca 478 cm3, tedy nižší objem než dřívějších 497,4 cm3, s upravenou vačkou a výfukem tak, aby výkon/točivý moment zůstaly na úrovni předchozích 498). Kompletně přepracované klikové skříně (lehčí odlitky, nový/zjednodušený rozvod olejového čerpadla bez jednoho převodového kola), zesílená klikoschránka pro nižší čerpací ztráty, úbytek hmotnosti cca 1kg oproti modelový rok 2014. Nové plasty/karoserie. Zůstal karburátor (Keihin) – EFI v této generaci dostaly pouze dálniční RS modely (500 RS), ne terénní RR.

                Technické parametry

                Přední pneumatika90/90-21
                Zadní pneumatika140/80-18

                Řetězy, rozety, kolečka

                Příslušenství

                Řízení

                Pneumatiky (90/90-21 / 140/80-18)

                Přední 90/90-21 (98)

                → všechny pneumatiky 90/90-21 (92)

                Zadní 140/80-18 (59)

                → všechny pneumatiky 140/80-18 (53)

                Brzdy

                Brzdové kotouče (8)

                → další brzdové kotouče (2)

                Brzdové destičky (5)

                Pohon

                Kliková hřídel (2)

                Spojky (1)

                Lanka plynu (1)

                Řetězy, rozety, kolečka

                Řetězy (3)

                Rozety (1)

                Příslušenství

                Sedla (2)

                Řízení

                Řídítka (2)

                Filtry

                Vzduchové filtry (1)

                Ostatní díly (113)

                → další ostatní díly (107)

                Univerzální díly (12)

                Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

                Zboží zařazeno v kategoriích

                Automobilové pneumatiky

                Kontakty
                (Po-Pá, 9-16 hod.)
                Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz