Vážení zákazníci, v den státního svátku 28.10. máme na prodejně Viniční Brno zavřeno.
Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. BMW
  4. R
  5. BMW R 24 (1950)

BMW R 24 (1950)

Náhradní díly pro BMW R 24 1950-1950O modelu1948-1950: První poválečný motocykl BMW, představen na ženevském autosalonu 1948. Šroubovaný (bolted) trubkový rám, vzduchem chlazený čtyřtaktní jednoválec 247 ccm o výkonu cca o 2 k vyšším než předválečný R23, poprvé u BMW jednoválce 4stupňová převodovka,... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:ql4uv
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    ATHENA těsnění pod válec BMW R 24, R 25, R25/2, R 25/3, R 26, R 27
    0 hodnocení
    149 Kč
    / ks
    123 Kč bez DPH
    149 Kč
    / ks
    123 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
      ATHENA těsnění olejové vany BMW R 24, R 27
      0 hodnocení
      149 Kč
      / ks
      123 Kč bez DPH
      149 Kč
      / ks
      123 Kč bez DPH
      Externí sklad 2 ks
        ATHENA těsnění pod víko ventilů BMW R 45/50/60/65/75/80/90
        0 hodnocení
        189 Kč
        / ks
        156 Kč bez DPH
        189 Kč
        / ks
        156 Kč bez DPH
        Externí sklad > 4 ks
        Kompletní specifikace

        Náhradní díly pro BMW R 24 1950-1950

        O modelu

        • 1948-1950: První poválečný motocykl BMW, představen na ženevském autosalonu 1948. Šroubovaný (bolted) trubkový rám, vzduchem chlazený čtyřtaktní jednoválec 247 ccm o výkonu cca o 2 k vyšším než předválečný R23, poprvé u BMW jednoválce 4stupňová převodovka, kardanový pohon, bubnové brzdy 160 mm. Max. rychlost 95 km/h, suchá hmotnost 130 kg. V roce 1949 prodáno přes 9000 kusů, nahrazen modelem R25 v roce 1950.

        Technické parametry

        Přední pneumatika2.99-19
        Zadní pneumatika2.99-19
        Objem motoru247 ccm
        Motorčtyřtakt
        Počet válců1
        Chlazenívzduchem
        Převodovka4 stupně
        Objem nádrže12 l
        Výška sedla710 mm
        Rozvor1330 mm
        Výkon8,7 kW (12 k)

        Pneumatiky (2.99-19 / 2.99-19)

        Přední 2.99-19

        Aktuálně skladem žádný kus, zkuste hledání.

        Zadní 2.99-19

        Aktuálně skladem žádný kus, zkuste hledání.

        Pohon

        Válce, písty, kroužky (1)

        Ventily (1)

        Podvozek a tlumení

        Gufera a stírací kroužky (1)

        Ostatní díly (22)

        → další ostatní díly (16)

        Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

        Zboží zařazeno v kategoriích

        Automobilové pneumatiky

        Kontakty
        (Po-Pá, 9-16 hod.)
        Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz