Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Cobra
  4. KING
  5. Cobra KING 50 (2004-2006)

Cobra KING 50 (2004-2006)

Náhradní díly pro Cobra KING 50 2004-2006O modelu1998-2000: Cobra King 50 byl vlajkovou lodí značky od r. 1994 (první skutečně závodně způsobilý sériový 50ccm motokros na trhu). Pro dostupné okno 1998-2000 nebyla dohledána samostatná specifikační tabulka; dle kontinuity produktové řady (BM/CM platfo... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qvo3o
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    ALL BALLS ložiska předního / zadního kola APRILIA / BETA / KAWASAKI / KTM / SUZUKI / YAMAHA
    0 hodnocení
    259 Kč
    / ks
    214 Kč bez DPH
    259 Kč
    / ks
    214 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
      ALL BALLS ložiska klikové hřídele s těsněními KTM SX 50 97-01
      0 hodnocení
      909 Kč
      / ks
      751 Kč bez DPH
      909 Kč
      / ks
      751 Kč bez DPH
      Externí sklad 3 ks
      Kompletní specifikace

      Náhradní díly pro Cobra KING 50 2004-2006

      O modelu

      • 1998-2000: Cobra King 50 byl vlajkovou lodí značky od r. 1994 (první skutečně závodně způsobilý sériový 50ccm motokros na trhu). Pro dostupné okno 1998-2000 nebyla dohledána samostatná specifikační tabulka; dle kontinuity produktové řady (BM/CM platforma stejného období byla vzduchem chlazená dvoutaktní 50 ccm s karburátorem) je vysoce pravděpodobné, že i tehdejší King 50 sdílel tento typ motoru - kapalinové chlazení je doloženo až u pozdější generace 'CX50 KING' (od cca 2007). Tuto domněnku nelze z dostupných zdrojů nezávisle potvrdit pro roky 1998-2000 konkrétně.

      Podvozek a tlumení

      Podvozek a tlumení

      Ložiska kol (4)

      Pohon

      Kliková hřídel (1)

      Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

      Zboží zařazeno v kategoriích

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz