Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Ducati
  4. 900
  5. Ducati 900 (1975-2002)

Ducati 900 (1975-2002)

Pneu a náhradní díly pro motocykl Ducati 900 (1975-2002)

Náhradní díly pro Ducati 900 1975-2002O modelu1975-1984: Éra desmodromických dvouválců L 864cc s kuželovými hřídelemi (bevel-drive): 900SS (debut 1975, poloviční kapotáž, jednomístné sedlo, výfuky Conti), 900SD Darmah (od 1977, GT-turistický dvouválec s elektrickým startérem, japonskými přístroji, s... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qc0c3
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    JT řetězové kolo zadní 1027 44 DUCATI 750SS 91-98, 900 92-98 (102744JT) (řetěz 520)
    0 hodnocení
    709 Kč
    / ks
    586 Kč bez DPH
    709 Kč
    / ks
    586 Kč bez DPH
    Externí sklad 2 ks
      KAPPA držák Tanklock DUCATI
      0 hodnocení
      379 Kč
      / ks
      313 Kč bez DPH
      379 Kč
      / ks
      313 Kč bez DPH
      Externí sklad 1 ks
        JT řetězové kolo přední 490 13 DUCATI MONSTER 600/750/900 (49013JT)
        0 hodnocení
        489 Kč
        / ks
        404 Kč bez DPH
        489 Kč
        / ks
        404 Kč bez DPH
        Externí sklad > 4 ks
          DENSO zapalovací svíčka W22FPU (BP7HS)
          0 hodnocení
          79 Kč
          / ks
          65 Kč bez DPH
          79 Kč
          / ks
          65 Kč bez DPH
          Externí sklad > 4 ks
            DZE regulátor napětí DUCATI 748/750/851/888/900/906/916 87-01 (jednofázový, 35A) (ESR510;ESR515)
            0 hodnocení
            1 879 Kč
            / ks
            1 553 Kč bez DPH
            1 879 Kč
            / ks
            1 553 Kč bez DPH
            Externí sklad > 4 ks
              GALFER přední / zadní brzdový kotouč APRILIA; CAGIVA; INDIAN; MOTO MORINI; VICTORY; YAMAHA (298X64X5) (WAVE FLOATING)
              0 hodnocení
              4 129 Kč
              / ks
              3 412 Kč bez DPH
              4 129 Kč
              / ks
              3 412 Kč bez DPH
              Externí sklad 4 ks
              Kompletní specifikace

              Náhradní díly pro Ducati 900 1975-2002

              O modelu

              • 1975-1984: Éra desmodromických dvouválců L 864cc s kuželovými hřídelemi (bevel-drive): 900SS (debut 1975, poloviční kapotáž, jednomístné sedlo, výfuky Conti), 900SD Darmah (od 1977, GT-turistický dvouválec s elektrickým startérem, japonskými přístroji, standardizovanými desmo vačkami), 900GTS. Všechny sdílejí stejnou architekturu desmo motoru s kuželovým ozubeným pohonem používanou napříč řadou 'do roku 1984', než Ducati přešlo na konstrukce s řemenovým pohonem.
              • 1991-1998: Obnovení dvouválce L s dvěma ventily a řemenovým pohonem 900SS 'Desmodue' (skutečný objem 904cc, prodáváno jako 900). Nový rám typu trellis pro Supersport nahrazující dlouhou přestávku v řadě s kuželovým pohonem; po celou dobu této výroby s karburátory, postupné úpravy stylingu/odpružení (biposto/monoposto, varianty Superlight), ale stejná základní karburátorová architektura.
              • 1998-2002: 900SS přešlo na vstřikování paliva společně s novou aktualizací ocelového trellis rámu/karoserie; 900SS bylo ukončeno v roce 2002 (koncepčně nahrazeno modely 1000DS/1000SS). Odlišná generace systému přívodu paliva oproti dřívějšímu karburátorovému SS s řemenovým pohonem výše.
              • 1993-2002: Monster 900 (M900) — naháč postavený na stejné platformě motoru/trellis rámu Desmodue 904cc s řemenovým pohonem jako 900SS, uveden na trh v roce 1993. S karburátory po celá 90. léta, přešel na vstřikování paliva společně se zbytkem vstřikované řady do let 1999-2000; pokračoval v nabídce do roku 2002. Uveden jako samostatná generace odděleně od 900SS výše, protože jde mechanicky sdílený, ale zřetelně odlišný model (naháč vs.

              Řetězy, rozety, kolečka

              Rozety (13)

              → další rozety (7)

              Ozubená kola (5)

              Brzdy

              Brzdové destičky (6)

              Brzdové kotouče (3)

              Brzdové třmeny a opravné sady (1)

              Elektro

              Svíčky a fajfky (2)

              Regulátory (2)

              Alternátory (1)

              Pohon

              Kompletní sady těsnění (1)

              Spojky (1)

              Ventily (1)

              Podvozek a tlumení

              Gufera a stírací kroužky (2)

              Filtry

              Olejové filtry (1)

              Vzduchové filtry (1)

              ALL BALLS vzduchový filtr POLARIS Predator 500 03-07
              549 Kč
              ročníky 1994–1995, 1997, 1999, 2001

              Nosiče a zavazadla

              Nosiče a zavazadla (1)

              KAPPA držák Tanklock DUCATI
              379 Kč
              ročníky 1997–2001

              Řízení

              Čepy řízení (1)

              Ostatní díly (10)

              → další ostatní díly (4)

              Univerzální díly (21)

              Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

              Zboží zařazeno v kategoriích

              Automobilové pneumatiky

              Kontakty
              (Po-Pá, 9-16 hod.)
              Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz