Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Energica
  4. EGO
  5. Energica EGO (2015-2022)

Energica EGO (2015-2022)

Náhradní díly pro Energica EGO 2015-2022O modelu2015-2018: První sériová Energica Ego (vycházela z prototypu z EICMA 2013). Limitovaná edice 'Ego 45' (2015, 45. výročí mateřské CRG Group) měla PMAC motor 136 k, 195 Nm, baterii 11.7 kWh, dojezd cca 150 km. ABS bylo dostupné jako varianta (o... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qtaef
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    GALFER brzdové destičky KH447 sintrované barva zlatá STREET, přední (BREMBO)
    1 hodnocení
    519 Kč
    / ks
    429 Kč bez DPH
    519 Kč
    / ks
    429 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
    Kompletní specifikace

    Náhradní díly pro Energica EGO 2015-2022

    O modelu

    • 2015-2018: První sériová Energica Ego (vycházela z prototypu z EICMA 2013). Limitovaná edice 'Ego 45' (2015, 45. výročí mateřské CRG Group) měla PMAC motor 136 k, 195 Nm, baterii 11.7 kWh, dojezd cca 150 km. ABS bylo dostupné jako varianta (odpovídá raw formě 'EGO ABS').
    • 2019-2020: Zásadní upgrade 'Ego+': nová baterie 21.5 kWh (o 62 % větší kapacita, přitom lehčí), vycházející ze zkušeností z MotoE. Výrazně vyšší dojezd a DC rychlonabíjení.
    • 2021-2022: Zaveden nový EMCE motor (synchronní reluktanční), účinnější a o 10 kg lehčí než původní PMAC. Verze Ego+ RS (od 2021) se softwarovými úpravami řídicí jednotky a upraveným pohonným ústrojím pro rychlejší akceleraci a vyšší max. rychlost (~150 mph).

    Technické parametry

    Přední pneumatika120/70ZR17
    Zadní pneumatika180/55ZR17
    Chlazeníolejem a vzduchem
    Sekundární převodřetěz
    Průměr vidlice43 mm
    Výška sedla810 mm
    Rozvor1465 mm

    Pneumatiky (120/70ZR17 / 180/55ZR17)

    Přední 120/70ZR17 (170)

    Zadní 180/55ZR17 (121)

    Brzdy

    Brzdové destičky (4)

    Univerzální díly (8)

    Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

    Zboží zařazeno v kategoriích

    Automobilové pneumatiky

    Kontakty
    (Po-Pá, 9-16 hod.)
    Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz