- Díly podle motocyklu
- Motocyklové pneumatiky
- Kategorie moto dílů
- Načítám…
Blog
27.10.2026
Průvodce motocyklovými díly
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m...
číst celé
26.10.2026
Průvodce motocyklovými díly
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt...
číst celé
25.10.2026
Průvodce motocyklovými díly
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte...
číst celé
Garelli Ciclone 50 (1986-2009)
Podobné produkty
0 hodnocení
219 Kč
/
ks
181 Kč
bez DPH
219 Kč
/
ks
181 Kč
bez DPH
Externí sklad
3 ks
0 hodnocení
339 Kč
/
ks
280 Kč
bez DPH
339 Kč
/
ks
280 Kč
bez DPH
Externí sklad
1 ks
- Kompletní specifikace
- Hodnocení 0
- Související zboží2
Garelli Ciclone 50 (1986-2009)Skladem 1bez DPH
Kompletní specifikace
Náhradní díly pro Garelli Ciclone 50 1986-2009
O modelu
- 1984-1989: Původní 'Ciclone' byl klasický italský převodový moped s dvoutaktním vzduchem chlazeným motorem 50 ccm a pětistupňovou manuální převodovkou, vyráběný od 1977. V roce 1984 přibyla varianta LC (liquid cooled) s kapalinovým chlazením přirozeným oběhem (bez čerpadla) a přední kotoučovou brzdou - to zřejmě odpovídá tokenu 'LC' v surových datech dodavatele.
- 1990-1997: Faceliftovaná verze 'Super Ciclone' - stejná koncepce dvoutaktního převodového mopedu, upravený kryt motoru, přepracovaný výfuk a karoserie (plastové blatníky, nové přístrojové desky, litá třípaprsková kola). Po roce 1997 výroba tohoto typu skončila.
- 2006-2009: Zcela odlišný produkt: moderní skútr 'Ciclone 50' vyráběný v Číně a distribuovaný přes italskou pobočku Garelli, nese jméno historického mopedu jen marketingově. Jednoválcový čtyřtaktní vzduchem chlazený motor 49 ccm, automatická převodovka CVT s řemenem, konstrukční rychlost omezena na 45 km/h (mopedová kategorie), suchá hmotnost 95 kg. Technicky nemá s původním dvoutaktním mopedem nic společného.
Řetězy, rozety, kolečka
Ozubená kola (4)
219 Kč
ročníky 1983–1991
ročníky 1983–1991
219 Kč
ročníky 1983–1991
ročníky 1983–1991
229 Kč
ročníky 1983–1991
ročníky 1983–1991
219 Kč
ročníky 1983–1991
ročníky 1983–1991
Brzdy
Brzdové destičky (2)
339 Kč
ročníky 2000
ročníky 2000
429 Kč
ročníky 1986
ročníky 1986
Univerzální díly (5)
189 Kč
2 019 Kč
Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz
Související zboží 2
0 hodnocení
219 Kč
/
ks
181 Kč
bez DPH
219 Kč
/
ks
181 Kč
bez DPH
Externí sklad
3 ks
0 hodnocení
339 Kč
/
ks
280 Kč
bez DPH
339 Kč
/
ks
280 Kč
bez DPH
Externí sklad
1 ks
Zboží zařazeno v kategoriích

















.png)