Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Gilera
  4. NEXUS
  5. Gilera NEXUS I E SP 500 (2004-2015)

Gilera NEXUS I E SP 500 (2004-2015)

Pneu a náhradní díly pro motocykl Gilera NEXUS I E SP 500 (2004-2015)

Náhradní díly pro Gilera NEXUS I E SP 500 2004-2015O modelu2003-2005: Uvedení maxiskútru Nexus 500 i.e. koncem 2003 (výroba v Piaggio Pontedera), návrat Gilery do třídy 500 cm3. Motor reálně 460 cm3 (přes marketingové '500'), čtyřventilová hlava, cca 40 hp @ 7500 rpm, 43 Nm @ 5500 rpm. Kay... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:q413g
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    NG přední/zadní brzdový kotouč APRILIA/GILERA/PIAGGIO (240X125X4) (5X6,5mm)
    0 hodnocení
    1 289 Kč
    / ks
    1 065 Kč bez DPH
    1 289 Kč
    / ks
    1 065 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
      ATHENA těsnění pod víko ventilů APRILIA; GILERA; PIAGGIO
      0 hodnocení
      229 Kč
      / ks
      189 Kč bez DPH
      229 Kč
      / ks
      189 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 ks
      Kompletní specifikace

      Náhradní díly pro Gilera NEXUS I E SP 500 2004-2015

      O modelu

      • 2003-2005: Uvedení maxiskútru Nexus 500 i.e. koncem 2003 (výroba v Piaggio Pontedera), návrat Gilery do třídy 500 cm3. Motor reálně 460 cm3 (přes marketingové '500'), čtyřventilová hlava, cca 40 hp @ 7500 rpm, 43 Nm @ 5500 rpm. Kayaba vidlice 41mm + monoshock, dvojité přední kotouče, litá kola, velké odnímatelné plexi.
      • 2006-2011: V roce 2006 rozšíření řady o menší varianty 250 a 125 cm3 (jiné modely, ne 500). Verze 500 pokračuje jako vlajková loď řady, dostupná i s 'SP' výbavovým stupněm (sportovnější/lepší výbava). Výroba Nexus 500 pokračovala až do cca 2014 dle některých zdrojů, ale hlavní modelové cykly/dostupnost dokládají zdroje do 2009-2011.

      Brzdy

      Brzdové kotouče (2)

      Pohon

      Ventily (1)

      Univerzální díly (6)

      Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

      Zboží zařazeno v kategoriích

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz