- Díly podle motocyklu
- Motocyklové pneumatiky
- Kategorie motocyklových dílů
Blog
11.09.2026
Novinky
Puig plexi štíty – nová řada MY24+, ceny od 2 689 Kč
Do nabídky jsme zařadili plexi štíty španělské značky Puig, mimo jiné i pro několik motocyklů modelového roku 2024 a novějších. Představujeme značku, ...
číst celé
10.09.2026
Novinky
Leo Vince: přes 200 tlumičů výfuku skladem, od Vespy po BMW M 1000 RR
Italská značka z Turína míchá od roku 1954 tón výfuků pro dvoutakty i moderní čtyřválce. Podívali jsme se, kolik tlumičů, kompletních systémů a DB kil...
číst celé
10.09.2026
Novinky
IPONE Shogun: závodní oleje z MotoGP Rookies Cupu, 17 provedení
IPONE je oficiálním partnerem Red Bull MotoGP Rookies Cupu a řada Shogun jezdí i vytrvalostní mistrovství světa FIM. Zařadili jsme ji v 17 provedeních...
číst celé
Honda CR250 (1973-1997)
Podobné produkty
0 hodnocení
209 Kč
/
ks
173 Kč
bez DPH
209 Kč
/
ks
173 Kč
bez DPH
Externí sklad
> 4 ks
0 hodnocení
639 Kč
/
ks
528 Kč
bez DPH
639 Kč
/
ks
528 Kč
bez DPH
Externí sklad
> 4 ks
0 hodnocení
3 259 Kč
/
ks
2 693 Kč
bez DPH
3 259 Kč
/
ks
2 693 Kč
bez DPH
Externí sklad
1 ks
- Kompletní specifikace
- Hodnocení 0
- Související zboží3
Honda CR250 (1973-1997)Skladem 1bez DPH
Kompletní specifikace
Náhradní díly pro Honda CR250 1973-1997
O modelu
- 1973-1980: Původní CR250M Elsinore (1973), vzduchem chlazený dvoutakt, klasický rám s dvojicí zadních tlumičů (twin-shock), bez monotlumiče. Postupné drobné facelify 1974-1979, ale koncepčně stejná platforma (vzduchové chlazení, twin-shock).
- 1981-1982: Zásadní technický zlom: 1981 CR250R jako první sériový 250ccm motokros s kapalinovým chlazením motoru a zadním monotlumičem Pro-Link (rising-rate linkage) místo dvou tlumičů. 1982 přineslo výrazně vylepšenou verzi téhož konceptu.
- 1983-1988: 1983 zcela nový design rámu, motoru i podvozku (sdílel jen málo s modelem 1982). Kapalinové chlazení a Pro-Link zůstávají, teleskopická přední vidlice (pravá strana nahoru).
- 1989-1996: Od 1989 přechod na obrácenou (upside-down/USD) přední vidlici - zásadní změna podvozku oproti dřívější klasické teleskopické vidlici.
- 1997: 1997 Honda jako první výrobce nasadila hliníkový rám u sériového motokrosového stroje CR250R. Nový stator dodávající DC napětí pro Keihin karburátor s elektronickým systémem Power Jet proti chudnutí směsi.
Řetězy, rozety, kolečka
- Rozety (5)
- Ozubená kola (4)
Pohon
Řetězy, rozety, kolečka
Rozety (5)
Ozubená kola (4)
Pohon
Válce, písty, kroužky (1)
Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz
Související zboží 3
0 hodnocení
209 Kč
/
ks
173 Kč
bez DPH
209 Kč
/
ks
173 Kč
bez DPH
Externí sklad
> 4 ks
0 hodnocení
639 Kč
/
ks
528 Kč
bez DPH
639 Kč
/
ks
528 Kč
bez DPH
Externí sklad
> 4 ks
0 hodnocení
3 259 Kč
/
ks
2 693 Kč
bez DPH
3 259 Kč
/
ks
2 693 Kč
bez DPH
Externí sklad
1 ks
Zboží zařazeno v kategoriích



















.png)