Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
11.09.2026 Novinky
Puig plexi štíty – nová řada MY24+, ceny od 2 689 Kč
Do nabídky jsme zařadili plexi štíty španělské značky Puig, mimo jiné i pro několik motocyklů modelového roku 2024 a novějších. Představujeme značku, ... číst celé
10.09.2026 Novinky
Leo Vince: přes 200 tlumičů výfuku skladem, od Vespy po BMW M 1000 RR
Italská značka z Turína míchá od roku 1954 tón výfuků pro dvoutakty i moderní čtyřválce. Podívali jsme se, kolik tlumičů, kompletních systémů a DB kil... číst celé
10.09.2026 Novinky
IPONE Shogun: závodní oleje z MotoGP Rookies Cupu, 17 provedení
IPONE je oficiálním partnerem Red Bull MotoGP Rookies Cupu a řada Shogun jezdí i vytrvalostní mistrovství světa FIM. Zařadili jsme ji v 17 provedeních... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Honda
  4. SL
  5. Honda SL350 (1970-1972)

Honda SL350 (1970-1972)

Pneu a díly pro motocykl Honda SL350 (1970-1972)

Náhradní díly pro Honda SL350 1970-1972O modelu1969-1970: Motosport 350, paralelní dvouválec OHC 325 ccm, 5-stupňová převodovka, elektrický i nožní startér, vyšší výkon (33 hp @9500 ot/min).1970-1973: Reálná technická změna oproti K0: přepracovaný dvojitý (double-downtube) rám, zrušen elektrický sta... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qgqaq
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    ALL BALLS těsnění přední vidlice olejová HONDA CB350 68-71, CL350 SCRAMBLER 68-71, SL350 70
    0 hodnocení
    349 Kč
    / ks
    288 Kč bez DPH
    349 Kč
    / ks
    288 Kč bez DPH
    Externí sklad 3 ks
      ALL BALLS ložiska zadního kola s těsněními HONDA CB 360 74-77, CB 400F 75-77, CL 360 74-75
      0 hodnocení
      439 Kč
      / ks
      363 Kč bez DPH
      439 Kč
      / ks
      363 Kč bez DPH
      Externí sklad 3 ks
      Kompletní specifikace

      Náhradní díly pro Honda SL350 1970-1972

      O modelu

      • 1969-1970: Motosport 350, paralelní dvouválec OHC 325 ccm, 5-stupňová převodovka, elektrický i nožní startér, vyšší výkon (33 hp @9500 ot/min).
      • 1970-1973: Reálná technická změna oproti K0: přepracovaný dvojitý (double-downtube) rám, zrušen elektrický startér (pouze kopací), mírnější vačkový hřídel snižující výkon (30 hp @9000) ve prospěch tahu v nízkých otáčkách, motocykl o ~50 lb lehčí. K2 (1972-73) se od K1 liší pouze barevným provedením (kosmetika) — sloučeno do jedné generace.

      Podvozek a tlumení

      Podvozek a tlumení

      Gufera a stírací kroužky (2)

      Ložiska kol (1)

      Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

      Zboží zařazeno v kategoriích

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz