Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Kawasaki
  4. S
  5. Kawasaki S 250 (1971-1975)

Kawasaki S 250 (1971-1975)

Náhradní díly pro Kawasaki S 250 1971-1975Pozor: tento záznam může sdružovat víc příbuzných, ale technicky odlišných variant modelu pod jedním rokem/objemem. Než si díl objednáte, ověřte prosím přesný rok výroby a objem motoru v technickém průkazu, případně nás kontaktujte.O modelu1972: Původní mode... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qnh1b
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    Originální díl spojková páčka KAWASAKI H1 500 72-75, H2 750 MACH 4 72-75, KD 80 75-87, KD 100 76-79, KE 100 76-01, KE 125 76-82, KE 175 79-82...
      ALL BALLS ložiska zadního kola s těsněními SUZUKI DR 125 SE 94-02, RM 125 75-78, RV 125 VAN VAN 03-08
      0 hodnocení
      259 Kč
      / ks
      214 Kč bez DPH
      259 Kč
      / ks
      214 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 ks
        ALL BALLS ložiska řízení s těsněními HONDA CRM 125R 93-99 NX 125 95-97 KAWASAKI KX 65 00-09 KX 80/85 86-10, kyvného ramene HONDA GL1800
        0 hodnocení
        819 Kč
        / ks
        677 Kč bez DPH
        819 Kč
        / ks
        677 Kč bez DPH
        Externí sklad > 4 ks
          ATHENA těsnění pod hlavu KAWASAKI KX 250 78-82, KDX 250 80-84, OEM, 110041012
          0 hodnocení
          629 Kč
          / ks
          520 Kč bez DPH
          629 Kč
          / ks
          520 Kč bez DPH
          Externí sklad 1 ks
            PBR VÝPRODEJ přední řetězové kolo 507 14 18NC KAWASAKI KX 250 86, KX 500 84-86 (řetěz 520) (MADE IN ITALY)
            0 hodnocení
            239 Kč
            / ks
            198 Kč bez DPH
            239 Kč
            / ks
            198 Kč bez DPH
            Externí sklad > 4 ks
              WOSSNER píst KAWASAKI (2T) KX 250 '78-'86 (70,44MM=+0,50MM)
              0 hodnocení
              3 099 Kč
              / ks
              2 561 Kč bez DPH
              3 099 Kč
              / ks
              2 561 Kč bez DPH
              Externí sklad 1 ks
                ATHENA gufera vidlice (2 kusy) 34X46X10,5 (ARI002)
                0 hodnocení
                209 Kč
                / ks
                173 Kč bez DPH
                209 Kč
                / ks
                173 Kč bez DPH
                Externí sklad 3 ks
                  ATHENA těsnění výfukového svodu HONDA CRF 250R 04-14, CRF 250X 04-17, CBR 1100XX 99-08 33X38,5X3, 18291028306, 18291028000
                  0 hodnocení
                  149 Kč
                  / ks
                  123 Kč bez DPH
                  149 Kč
                  / ks
                  123 Kč bez DPH
                  Externí sklad > 4 ks
                  Kompletní specifikace

                  Náhradní díly pro Kawasaki S 250 1971-1975

                  Pozor: tento záznam může sdružovat víc příbuzných, ale technicky odlišných variant modelu pod jedním rokem/objemem. Než si díl objednáte, ověřte prosím přesný rok výroby a objem motoru v technickém průkazu, případně nás kontaktujte.

                  O modelu

                  • 1972: Původní model S1 Mach I, nahradil dvouválec A1 Samurai. Vzduchem chlazený dvoutakt s třemi válci, ~31 hp, bubnové brzdy vpředu i vzadu.
                  • 1973: Převzal aktualizace z modelu 350 S2A, ale zachoval přední bubnovou brzdu s dvěma čelistmi (twin-leading-shoe) místo přechodu na kotoučovou.
                  • 1974: Design a technické prvky převzal z většího 400cc modelu S3, představeného ve stejném roce.
                  • 1975: Poslední modelový rok S1 před nahrazením modelem KH250, který konečně přinesl přední kotoučovou brzdu.

                  Podvozek a tlumení

                  Gufera a stírací kroužky (9)

                  → další gufera a stírací kroužky (3)

                  Ložiska kol (3)

                  Sady na opravu kyvné vidlice (1)

                  Přední vidlice (1)

                  Pohon

                  Spojky (4)

                  Výfuk (3)

                  Válce, písty, kroužky (2)

                  Kliková hřídel (2)

                  Těsnění motoru (1)

                  Karburátor (1)

                  Řetězy, rozety, kolečka

                  Ozubená kola (2)

                  Rozety (1)

                  Elektro

                  Svíčky a fajfky (2)

                  Akumulátory (1)

                  Brzdy

                  Brzdové destičky (1)

                  Řízení

                  Čepy řízení (1)

                  Ostatní díly (26)

                  → další ostatní díly (20)

                  Univerzální díly (29)

                  Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

                  Zboží zařazeno v kategoriích

                  Automobilové pneumatiky

                  Kontakty
                  (Po-Pá, 9-16 hod.)
                  Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz