Vážení zákazníci, v den státního svátku 28.10. máme na prodejně Viniční Brno zavřeno.
Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Laverda
  4. S
  5. Laverda 750 S / SF (1969-1999)

Laverda 750 S / SF (1969-1999)

Náhradní díly pro Laverda 750 S / SF 1969-1999O modelu1969-1970: Sportovnější verze odvozená od 750 GT, vyšší komprese a o cca 8 hp víc než GT, nový zpevněný rám, bubnové brzdy. Vzduchem chlazený řadový dvouválec OHC.1970-1977: Nahrazuje 750S jako 750SF ("Super Freni" - nové bubnové/pozděj... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:q5d6j
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    ATHENA těsnění pod válec LAVERDA BICILINDRO 750 69-77, OEM, 55120011
    0 hodnocení
    419 Kč
    / ks
    346 Kč bez DPH
    419 Kč
    / ks
    346 Kč bez DPH
    Externí sklad 2 ks
      ATHENA těsnění pod hlavu LAVERDA BICILINDRO 750 69-77, OEM, 55120010
      0 hodnocení
      509 Kč
      / ks
      421 Kč bez DPH
      509 Kč
      / ks
      421 Kč bez DPH
      Externí sklad 1 ks
        GALFER brzdové destičky KH018 sintrované (zlaté) STREET BMW
        0 hodnocení
        509 Kč
        / ks
        421 Kč bez DPH
        509 Kč
        / ks
        421 Kč bez DPH
        Externí sklad > 4 ks
          TRW ZF brzdový kotouč zadní DUCATI MONSTER 600 /620 / 750 / 900 93-06, YAMAHA FZR / FZS / XJ / YZF 600 89-03, XT 660 04-16, TDM 850 / 900 91-11, R1 98-01
          0 hodnocení
          2 979 Kč
          / ks
          2 462 Kč bez DPH
          2 979 Kč
          / ks
          2 462 Kč bez DPH
          Externí sklad 3 ks
            DENSO zapalovací svíčka W24ESR-V (B8EG,BR8EG)
            0 hodnocení
            169 Kč
            / ks
            140 Kč bez DPH
            169 Kč
            / ks
            140 Kč bez DPH
            Externí sklad > 4 ks
              BS akumulátor SLA12-20 (FA) (SLA12-18) 12V 20AH 182X77X168 bezúdržbový - plněný (180A) (4)
              0 hodnocení
              1 839 Kč
              / ks
              1 520 Kč bez DPH
              1 839 Kč
              / ks
              1 520 Kč bez DPH
              Externí sklad > 4 ks
                PBR řetězové kolo přední 2096 15 18NC LAVERDA 750 96-00 (MADE IN ITALY)
                0 hodnocení
                429 Kč
                / ks
                355 Kč bez DPH
                429 Kč
                / ks
                355 Kč bez DPH
                Externí sklad 3 ks
                Kompletní specifikace

                Náhradní díly pro Laverda 750 S / SF 1969-1999

                O modelu

                • 1969-1970: Sportovnější verze odvozená od 750 GT, vyšší komprese a o cca 8 hp víc než GT, nový zpevněný rám, bubnové brzdy. Vzduchem chlazený řadový dvouválec OHC.
                • 1970-1977: Nahrazuje 750S jako 750SF ("Super Freni" - nové bubnové/později kotoučové brzdy navržené Francescem Laverdou). Postupně přechod na 2 kotoučové brzdy vpředu a kotouč vzadu. Výroba fakticky končí 1976, dobíhá do 1977. Souběžně existovala i závodní homologace 750SFC (1971-1976).
                • 1996-1999: ZCELA NESOUVISEJÍCÍ MODEL - jde o obnovenou značku Laverda po převzetí bratry Zaniniovými (1993-2000). Vodou chlazený řadový dvouválec DOHC, 4 ventily/válec, 6 stupňů, elektrický start. Model 750 Strike (1996-1999, 747cc) a sportovnější 750S Formula (1998-1999, 748cc, Marchesini kola, Paioli tlumiče, Brembo brzdy, 92 hp). Značku v roce 2000 převzala Aprilia, po akvizici Aprilie Piaggiem 2004 byla produkce ukončena.

                Brzdy

                Brzdové destičky (4)

                Brzdové kotouče (2)

                Pohon

                Válce, písty, kroužky (1)

                Těsnění motoru (1)

                Elektro

                Svíčky a fajfky (1)

                Akumulátory (1)

                Řetězy, rozety, kolečka

                Ozubená kola (1)

                Rozety (1)

                Ostatní díly (10)

                → další ostatní díly (4)

                Univerzální díly (12)

                Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

                Zboží zařazeno v kategoriích

                Automobilové pneumatiky

                Kontakty
                (Po-Pá, 9-16 hod.)
                Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz