Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Maico
  4. neuren
  5. Maico (neurčený model) 500 (1986-1999)

Maico (neurčený model) 500 (1986-1999)

Pneu a náhradní díly pro motocykl Maico (neurčený model) 500 (1986-1999)

Náhradní díly pro Maico (neurčený model) 500 1986-1999O modelu1986-1988: Doběh rodiny GM/GME 500 Star po krizi 1983-84; postupný přechod z bubnových na kotoučové brzdy, jednotlivé roky se liší jen kosmeticky/výbavou.1989-1991: Nový chrom-molybdenový dvojitý rámový nosník, kapalinové chlazení (dříve ... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:q853o
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    TRW ZF brzdové destičky KH106 organické SUZUKI GZ 125 98-04, VL 125 00-08, LS SAVAGE 650 86-01, přední
    0 hodnocení
    579 Kč
    / ks
    479 Kč bez DPH
    579 Kč
    / ks
    479 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
      MULTI AIR vzduchový filtr MAICO 250/500 '82-'97
      0 hodnocení
      339 Kč
      / ks
      280 Kč bez DPH
      339 Kč
      / ks
      280 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 ks
      Kompletní specifikace

      Náhradní díly pro Maico (neurčený model) 500 1986-1999

      O modelu

      • 1986-1988: Doběh rodiny GM/GME 500 Star po krizi 1983-84; postupný přechod z bubnových na kotoučové brzdy, jednotlivé roky se liší jen kosmeticky/výbavou.
      • 1989-1991: Nový chrom-molybdenový dvojitý rámový nosník, kapalinové chlazení (dříve vzduchové), 5-stupňová převodovka, kotoučové brzdy vpředu i vzadu.
      • 1994-1997: Výroba pod nizozemskou firmou Rodem, dokumentovány velké problémy s kvalitou a kompletací (dílenské "dosk ládání" strojů ze skladových dílů); technicky pravděpodobně navazuje na GS/Enduro platformu.
      • 1998-2000: Nové řízené vidlice Marzocchi Magnum (50 mm) a tlumič Reiger, brzdy Brembo, výfuk HGS; extrémně nízké série (řádově do 30 ks/rok); od 1999 přebírá výrobu Kostler v Německu.

      Brzdy

      Brzdové destičky (2)

      Filtry

      Vzduchové filtry (2)

      Univerzální díly (16)

      Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

      Zboží zařazeno v kategoriích

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz