Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Malanca
  4. OB
  5. Malanca OB ONE 125 (1985)

Malanca OB ONE 125 (1985)

Náhradní díly pro Malanca OB ONE 125 1985-1985O modelu1981-1983: První verze OB One (prototyp prosinec 1981, sériová výroba 1982-1983): dvouválcový dvoutakt 124,9 ccm, jako první Malanca s kapalinovým chlazením (nejprve termosifonový okruh bez čerpadla, od 1982 čerpadlo Bosch), litinové válce, sdíle... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qk6ig
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    TRW ZF brzdové destičky KH193 organické APRILIA RS 50 95-98, SR 50 93-04, YAMAHA YA/YM 50 95-98, YQ 50 AEROX 96-12, BWS 100 99-, přední
    0 hodnocení
    329 Kč
    / ks
    272 Kč bez DPH
    329 Kč
    / ks
    272 Kč bez DPH
    Externí sklad 4 ks
    Kompletní specifikace

    Náhradní díly pro Malanca OB ONE 125 1985-1985

    O modelu

    • 1981-1983: První verze OB One (prototyp prosinec 1981, sériová výroba 1982-1983): dvouválcový dvoutakt 124,9 ccm, jako první Malanca s kapalinovým chlazením (nejprve termosifonový okruh bez čerpadla, od 1982 čerpadlo Bosch), litinové válce, sdílený rám a díly s modelem SS 5M, šestistupňová převodovka, výfuky Sebring. V době uvedení nejrychlejší sériová 125 na trhu (cca 137-140 km/h).
    • 1984: Evoluce rámu: kyvná vidlice s centrální jednotkou (monoshock) místo dvojice tlumičů. Verze Racing s plným karenováním, polořízítky a 16" předním kolem - nejvýkonnější a nejrychlejší sériová 125 na italském trhu té doby.
    • 1985-1986: Finální generace (katalogově někdy značená 'M6 ob one'): dvě úrovně výbavy - 5M (levnější, 5 stupňů, jeden přední kotouč, tlumiče bez plynové náplně) a 6M (6 stupňů, nová kola Akron, monoshock, 16" nebo 18" přední kolo), plus Racing s plným karenováním. Výroba skončila se zánikem továrny Malanca v roce 1986.

    Technické parametry

    Objem motoru125 ccm
    Motordvoutakt
    Počet válců2
    Chlazeníkapalinou
    Převodovka6 stupňů
    Objem nádrže13 l

    Brzdy

    Brzdové destičky (3)

    Univerzální díly (6)

    Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

    Zboží zařazeno v kategoriích

    Automobilové pneumatiky

    Kontakty
    (Po-Pá, 9-16 hod.)
    Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz