Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
15.09.2026 Novinky
SBS: brzdové destičky, kterým věří vítězové Isle of Man TT
Dánská značka SBS vyrábí brzdové destičky přes padesát let a její závodní směsi stojí na pódiích Isle of Man TT. Představujeme historii, řady pro siln... číst celé
11.09.2026 Novinky
Puig plexi štíty – nová řada MY24+, ceny od 2 689 Kč
Do nabídky jsme zařadili plexi štíty španělské značky Puig, mimo jiné i pro několik motocyklů modelového roku 2024 a novějších. Představujeme značku, ... číst celé
10.09.2026 Novinky
Leo Vince: přes 200 tlumičů výfuku skladem, od Vespy po BMW M 1000 RR
Italská značka z Turína míchá od roku 1954 tón výfuků pro dvoutakty i moderní čtyřválce. Podívali jsme se, kolik tlumičů, kompletních systémů a DB kil... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Peugeot Motocycles
  4. Tweet
  5. Peugeot Motocycles Tweet 150 (2010-2018)

Peugeot Motocycles Tweet 150 (2010-2018)

Pneu a náhradní díly pro motocykl Peugeot Motocycles Tweet 150 (2010-2018)

Náhradní díly pro Peugeot Motocycles Tweet 2010-2018O modelu2010-2016: Peugeot Tweet debutoval na EICMA v listopadu 2009 a na evropský trh dorazil v roce 2010 jako nástupce modelu Looxor, postavený na platformě sdílené se SYM Symphony. Jde o 16" skůtr s plochou podlahou, dostupný i v 50 a 125cc... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:q7s06
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    MTX PARTS přední / zadní brzdový kotouč NITRO SCOOTER SERIES PEUGEOT TWEET 50 / 125 / 150 10-18, SYM SYMPHONY 50 / 125 / 150, JET / MASK (226X59mm) (5X10,5mm)
      GALFER brzdové destičky KH260 polokovové SCOOTER
      0 hodnocení
      179 Kč
      / ks
      148 Kč bez DPH
      179 Kč
      / ks
      148 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 ks
      Kompletní specifikace

      Náhradní díly pro Peugeot Motocycles Tweet 2010-2018

      O modelu

      • 2010-2016: Peugeot Tweet debutoval na EICMA v listopadu 2009 a na evropský trh dorazil v roce 2010 jako nástupce modelu Looxor, postavený na platformě sdílené se SYM Symphony. Jde o 16" skůtr s plochou podlahou, dostupný i v 50 a 125ccm verzi, ale zde jde o 150ccm variantu: vzduchem chlazený čtyřtaktní jednoválec s karburátorem, přední kotoučová brzda 226mm, zadní kotouč/buben podle verze. Na EICMA 2013 přišel facelift 'Tweet Evo' (nový přední štít a blatník, přepracovaná přístrojovka, nová vidlice, pohodlnější sedlo) - technicky ale beze změny motoru ani ABS, proto není počítán jako samostatná generace, jen jako facelift v rámci téže.
      • 2016-2018: V rámci přechodu na emisní normu Euro4 (dokončeno 2018) byla u modelu Tweet 150 zavedena verze s elektronickým vstřikováním paliva (označení 'IE') a dostupným ABS - to přesně odpovídá zdrojovému tvaru 'TWEET 150 IE ABS' použitému larsson feedem. Nejde o zcela novou 'druhou generaci' Tweetu (tu Peugeot představil až v roce 2023 s hranatým designem inspirovaným automobily), ale o významnou technickou revizi téže platformy - karburátor byl nahrazen vstřikováním a poprvé se objevilo ABS.

      Brzdy

      Brzdové destičky (6)

      Brzdové kotouče (4)

      Ostatní díly (2)

      S41PLAT082
      769 Kč
      FSB733A
      239 Kč

      Univerzální díly (2)

      LG-999
      189 Kč
      MCZ530C
      2 229 Kč

      Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

      Zboží zařazeno v kategoriích

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz