- Díly podle motocyklu
- Motocyklové pneumatiky
- Kategorie moto dílů
- Načítám…
Blog
27.10.2026
Průvodce motocyklovými díly
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m...
číst celé
26.10.2026
Průvodce motocyklovými díly
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt...
číst celé
25.10.2026
Průvodce motocyklovými díly
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte...
číst celé
Polaris SPORTSMAN 500 4WD (1996-2000)
Podobné produkty
0 hodnocení
2 129 Kč
/
ks
1 760 Kč
bez DPH
2 129 Kč
/
ks
1 760 Kč
bez DPH
Sklad dodavatele
2 ks
0 hodnocení
1 429 Kč
/
ks
1 181 Kč
bez DPH
1 429 Kč
/
ks
1 181 Kč
bez DPH
Externí sklad
4 ks
0 hodnocení
1 949 Kč
/
ks
1 611 Kč
bez DPH
1 949 Kč
/
ks
1 611 Kč
bez DPH
Externí sklad
> 4 ks
- Kompletní specifikace
- Hodnocení 0
- Související zboží3
Polaris SPORTSMAN 500 4WD (1996-2000)Skladem 1bez DPH
Kompletní specifikace
Náhradní díly pro Polaris SPORTSMAN 500 4WD 1996-2000
O modelu
- 1996-2000: Sportsman 500 byl uveden na trh 1995/1996 jako první ze standardní řady Sportsman: kapalinou chlazený jednoválec cca 499 ccm, hřídelový pohon (shaft drive) 4x4, karburátor. Základní/nezvýšená výkonová verze (dnes zpětně označovaná jako 'standard', na rozdíl od pozdější H.O.).
- 2001-2005: V roce 2001 přibyla varianta H.O. (High Output) se zvýšeným výkonem motoru při zachování objemu ~499 ccm. Pro modelové roky 2004-2005 byl zaveden nový podvozek (tzv. 'Generation VI chassis') se širším rozchodem kol a dalšími drobnými vylepšeními oproti předchozím rokům. Stále karburátor.
- 2006-2013: Od modelového roku 2006 přechod z karburátoru na elektronické vstřikování paliva (EFI) při zachování objemu motoru ~499 ccm - hlavní technická dělící čára v historii modelu z hlediska spolehlivosti/hodnoty na trhu. Výroba pokračovala s postupnými úpravami emisí/výbavy až do cca 2013, kdy byl nahrazen novější generací (570/450).
Technické parametry
| Přední pneumatika | AT25x8-12 |
| Zadní pneumatika | AT25x11-12 |
Pneumatiky (AT25x8-12 / AT25x11-12)
Přední AT25x8-12 (5)
1 289 Kč
1 429 Kč
1 559 Kč
Zadní AT25x11-12
Aktuálně skladem žádný kus, zkuste hledání.
Elektro
Akumulátory (1)
1 429 Kč
ročníky 2000
ročníky 2000
Podvozek a tlumení
Zavěšení (1)
1 949 Kč
ročníky 2000
ročníky 2000
Ostatní díly (9)
2 129 Kč
1 389 Kč
Univerzální díly (1)
Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz
Související zboží 3
0 hodnocení
2 129 Kč
/
ks
1 760 Kč
bez DPH
2 129 Kč
/
ks
1 760 Kč
bez DPH
Sklad dodavatele
2 ks
0 hodnocení
1 429 Kč
/
ks
1 181 Kč
bez DPH
1 429 Kč
/
ks
1 181 Kč
bez DPH
Externí sklad
4 ks
0 hodnocení
1 949 Kč
/
ks
1 611 Kč
bez DPH
1 949 Kč
/
ks
1 611 Kč
bez DPH
Externí sklad
> 4 ks
Zboží zařazeno v kategoriích
.png)
