Vážení zákazníci, v den státního svátku 28.10. máme na prodejně Viniční Brno zavřeno.
Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Royal Enfield
  4. ENFIELD
  5. Royal Enfield ENFIELD BULLET 350 S (2007-2008)

Royal Enfield ENFIELD BULLET 350 S (2007-2008)

Pneu a náhradní díly pro motocykl Royal Enfield ENFIELD BULLET 350 S (2007-2008)

Náhradní díly pro Royal Enfield ENFIELD BULLET 350 S 2007-2008O modelu2007-2008: Bullet 350 "S" (Standard) v letech 2007-2008 ještě používal historický liatinový (cast-iron) dlouhozdvihový 346cc motor s charakteristickým "thump" zvukem, karburátor, bez EFI a bez ABS - technologie... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qz51x
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    BS akumulátor BB5L-B (YB5L-B) (12N5-3B) 12V 5AH 120X60X130 obsluhovaný - elektrolyt zvlášť (65A) UE48 (6)
    0 hodnocení
    649 Kč
    / ks
    536 Kč bez DPH
    649 Kč
    / ks
    536 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
      DENSO zapalovací svíčka iridiová (IRIDIUM) IWF22 (BR7HIX)
      0 hodnocení
      409 Kč
      / ks
      338 Kč bez DPH
      409 Kč
      / ks
      338 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 ks
      Kompletní specifikace

      Náhradní díly pro Royal Enfield ENFIELD BULLET 350 S 2007-2008

      O modelu

      • 2007-2008: Bullet 350 "S" (Standard) v letech 2007-2008 ještě používal historický liatinový (cast-iron) dlouhozdvihový 346cc motor s charakteristickým "thump" zvukem, karburátor, bez EFI a bez ABS - technologie používaná téměř 70 let. V roce 2008 Royal Enfield přechází na zcela nový hliníkový UCE motor (Unit Construction Engine) s elektronickým vstřikem paliva kvůli emisním normám Bharat Stage III, který nahrazuje Bullet 350 Standard/Electra s CI motorem.
      • 2008-present: Nová hliníková motorová jednotka UCE s elektronickým vstřikováním paliva nahradila liatinový (CI) motor - lehčí, výkonnější, čistší emise, ale bez charakteristického staršího zvuku motoru.

      Elektro

      Akumulátory (2)

      Svíčky a fajfky (2)

      Ostatní díly (1)

      Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

      Zboží zařazeno v kategoriích

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz