Vážení zákazníci, v den státního svátku 28.10. máme na prodejně Viniční Brno zavřeno.
Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Suzuki
  4. DRSSJ
  5. Suzuki DRSSJ 41 (1982-1987)

Suzuki DRSSJ 41 (1982-1987)

Náhradní díly pro Suzuki DRSSJ 41 1982-1987O modelu1982–1987: Suzuki DR250S – nový lehký diamantový rám, čtyřdobý vzduchem chlazený jednoválec SOHC 250 ccm se 4ventilovou hlavou (TSCC), cca 22 hp. Jako první sériový terénní 250ccm čtyřdobý model v Japonsku dostal obrácenou (upside-down) přední vidli... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qiogi
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    PBR přední řetězové kolo 434 15 18NC GN 250/ GZ 250 (řetěz 520) (MADE IN ITALY)
    0 hodnocení
    219 Kč
    / ks
    181 Kč bez DPH
    219 Kč
    / ks
    181 Kč bez DPH
    Externí sklad 2 ks
      MIW/MEIWA olejový filtr SUZUKI DR 350, GZ 250, VL 125/250 INTRUDER (HF136) (50)
      0 hodnocení
      89 Kč
      / ks
      74 Kč bez DPH
      89 Kč
      / ks
      74 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 ks
      Kompletní specifikace

      Náhradní díly pro Suzuki DRSSJ 41 1982-1987

      O modelu

      • 1982–1987: Suzuki DR250S – nový lehký diamantový rám, čtyřdobý vzduchem chlazený jednoválec SOHC 250 ccm se 4ventilovou hlavou (TSCC), cca 22 hp. Jako první sériový terénní 250ccm čtyřdobý model v Japonsku dostal obrácenou (upside-down) přední vidlici. Tovární kód rámu SJ41A zůstal beze změny po celou dobu výroby (doloženo min. do modelového roku 1987).

      Řetězy, rozety, kolečka

      Filtry

      Řetězy, rozety, kolečka

      Ozubená kola (2)

      Filtry

      Olejové filtry (1)

      Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

      Zboží zařazeno v kategoriích

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz