Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Suzuki
  4. VL
  5. Suzuki VL1500 Intruder (Intruder LC) 1462 (1997-2009)

Suzuki VL1500 Intruder (Intruder LC) 1462 (1997-2009)

Náhradní díly pro Suzuki VL1500 Intruder (Intruder LC) 1462 1997-2009O modelu1997-2004: 'Intruder LC' (Legendary Classic) - uveden v Japonsku 1997, mezinárodně od 1998. V-dvouválec 1462 cm3 vzduchem/olejem chlazený, SOHC 3V/válec, hřídelový pohon, dvojitý kolébkový ocelový rám. Do roku 200... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qjprk
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    EBC brzdové destičky poloSinter V EBC SUZUKI VL 1500 LC INTRUDER 02-04, VL 1500 C1500 INTRUDER 05-09
    0 hodnocení
    869 Kč
    / ks
    718 Kč bez DPH
    869 Kč
    / ks
    718 Kč bez DPH
    Sklad dodavatele 2 ks
    Kompletní specifikace

    Náhradní díly pro Suzuki VL1500 Intruder (Intruder LC) 1462 1997-2009

    O modelu

    • 1997-2004: 'Intruder LC' (Legendary Classic) - uveden v Japonsku 1997, mezinárodně od 1998. V-dvouválec 1462 cm3 vzduchem/olejem chlazený, SOHC 3V/válec, hřídelový pohon, dvojitý kolébkový ocelový rám. Do roku 2001 jediný přední kotouč 300 mm; od modelového roku 2002 (K2) přední dvoukotoučová brzda a nádrž zvětšena na 15.5 l. Rok 2004 (K4) přidal hydraulickou spojku a zpětnovazebný limitér (back-torque limiter). V cílových datech je rozdíl mezi 1998-1999 (1462 cm3, přesná hodnota) a 2002 (zaokrouhleno na '1500 cm3') - jde jen o marketingové zaokrouhlení objemu, ne o reálnou změnu motoru.
    • 2005-2009: Nástupce mimo scrapovaný rozsah let - karburátor nahrazen vícebodovým vstřikováním (technologie odvozená z GSX-R), přejmenováno na Boulevard C90 (USA) / Intruder C1500 (Evropa).

    Ostatní díly (25)

    → další ostatní díly (19)

    Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

    Zboží zařazeno v kategoriích

    Automobilové pneumatiky

    Kontakty
    (Po-Pá, 9-16 hod.)
    Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz