Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
11.09.2026 Novinky
Puig plexi štíty – nová řada MY24+, ceny od 2 689 Kč
Do nabídky jsme zařadili plexi štíty španělské značky Puig, mimo jiné i pro několik motocyklů modelového roku 2024 a novějších. Představujeme značku, ... číst celé
10.09.2026 Novinky
Leo Vince: přes 200 tlumičů výfuku skladem, od Vespy po BMW M 1000 RR
Italská značka z Turína míchá od roku 1954 tón výfuků pro dvoutakty i moderní čtyřválce. Podívali jsme se, kolik tlumičů, kompletních systémů a DB kil... číst celé
10.09.2026 Novinky
IPONE Shogun: závodní oleje z MotoGP Rookies Cupu, 17 provedení
IPONE je oficiálním partnerem Red Bull MotoGP Rookies Cupu a řada Shogun jezdí i vytrvalostní mistrovství světa FIM. Zařadili jsme ji v 17 provedeních... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Vespa
  4. GRAND
  5. Vespa GRAND SPORT 150 GS 1 (1955)

Vespa GRAND SPORT 150 GS 1 (1955)

Pneu a náhradní díly pro motocykl Vespa GRAND SPORT 150 GS 1 (1955)

Náhradní díly pro Vespa GRAND SPORT 150 GS 1 1955-1955O modelu1955: Vespa 150 GS (Gran Sport), typové označení VS1T, je vůbec první sportovní Vespa a první produkční Vespa s 10palcovými koly a 4stupňovou převodovkou (dosud pouze 3 stupně). Motor je dvoutaktní jednoválec se čtvercovým vrtáním/zdvihem... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qtvr8
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    BS akumulátor B49-6 (FA) 6V 10AH 91X83X159 bezúdržbový - zalitý (80A) (10)
    0 hodnocení
    949 Kč
    / ks
    784 Kč bez DPH
    949 Kč
    / ks
    784 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
    Kompletní specifikace

    Náhradní díly pro Vespa GRAND SPORT 150 GS 1 1955-1955

    O modelu

    • 1955: Vespa 150 GS (Gran Sport), typové označení VS1T, je vůbec první sportovní Vespa a první produkční Vespa s 10palcovými koly a 4stupňovou převodovkou (dosud pouze 3 stupně). Motor je dvoutaktní jednoválec se čtvercovým vrtáním/zdvihem 57×57 mm, tj. reálně 145,6 ccm (marketingová třída „150“), výkon 8,2 k při 7500 ot/min, max. rychlost 100 km/h. Nese odlitá hliníková řídítka s integrovaným světlometem a poprvé zámek zapalování kombinovaný s ovládáním světel. Vyráběna jen jeden rok (1954/55) v cca 12 000 kusech, než ji nahradila VS2T.

    Elektro

    Akumulátory (2)

    Ostatní díly (13)

    → další ostatní díly (7)

    Univerzální díly (1)

    Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

    Zboží zařazeno v kategoriích

    Automobilové pneumatiky

    Kontakty
    (Po-Pá, 9-16 hod.)
    Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz