Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Vespa
  4. GRAND
  5. Vespa GRAND SPORT 150 GS 1 (1955)

Vespa GRAND SPORT 150 GS 1 (1955)

Náhradní díly pro Vespa GRAND SPORT 150 GS 1 1955-1955O modelu1955: Vespa 150 GS (Gran Sport), typové označení VS1T, je vůbec první sportovní Vespa a první produkční Vespa s 10palcovými koly a 4stupňovou převodovkou (dosud pouze 3 stupně). Motor je dvoutaktní jednoválec se čtvercovým vrtáním/zdvihem... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qtvr8
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    BS akumulátor B49-6 6V 8AH 91X83X160 obsluhovaný - elektrolyt zvlášť UE48 (4)
    0 hodnocení
    679 Kč
    561 Kč bez DPH
    679 Kč
    561 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 
    Kompletní specifikace

    Náhradní díly pro Vespa GRAND SPORT 150 GS 1 1955-1955

    O modelu

    • 1955: Vespa 150 GS (Gran Sport), typové označení VS1T, je vůbec první sportovní Vespa a první produkční Vespa s 10palcovými koly a 4stupňovou převodovkou (dosud pouze 3 stupně). Motor je dvoutaktní jednoválec se čtvercovým vrtáním/zdvihem 57×57 mm, tj. reálně 145,6 ccm (marketingová třída „150“), výkon 8,2 k při 7500 ot/min, max. rychlost 100 km/h. Nese odlitá hliníková řídítka s integrovaným světlometem a poprvé zámek zapalování kombinovaný s ovládáním světel. Vyráběna jen jeden rok (1954/55) v cca 12 000 kusech, než ji nahradila VS2T.

    Elektro

    Akumulátory (1)

    Ostatní díly (12)

    → další ostatní díly (6)

    Univerzální díly (1)

    Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

    Zboží zařazeno v kategoriích

    Automobilové pneumatiky

    Kontakty
    (Po-Pá, 9-16 hod.)
    Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz